爱车记找你约稿!我的心里一直藏着一个越野梦
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爱车记
选择一辆车,如同选择一个恋人或者朋友。起初的一见钟情,随时光慢慢变成了深情厚谊。每个日出日落,条条大道小巷,都有它的陪伴。你开始晓得它不仅仅是一个代步工具,更是你忠诚的小伙伴。
一起走过的道路,一起奔赴的风景,一起经历的风雨,你和你的爱车肯定有故事。
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本期车友:zhao7800
心里一直藏着越野的梦
本期车友:zhao7800
开车多年了,先后属于我的是奥迪的兄弟老奥拓,蝌蚪变青蛙后的天语SX4,有那么些成熟和商务气息的天籁。我从小在山里长大,乐山乐水的本性,促使我做出常人难以理解的举动。开着车上过山,涉过水,进过很多景区、城市和村镇……
其实,我心里一直藏着越野梦,看了很多进藏、征服莫斯卡、穿越新疆无人区的故事,也让我一次次有说走就走的冲动。但是因为买不起硬派越野车,而就算买了,仅靠自己的薪水也养不起。就买个紧凑型SUV吧,太小了开着不舒服,太大了没必要,虽然停车问题不担心,但是就一个人开的车要多大呢,空间平时基本都是浪费。城市SUV所特有的多功能性:媲美轿车的舒适性、宽敞且灵活多变的空间、宽大的车身和体面的外形,必要的时候走个烂路也不成问题,它几乎满足了一个普通家庭对于车的所有基本需求。
确定好车的类型后开始选车,进口日系车不敢买,怕局势紧张的时候使用维护不方便,PASS;韩系个人一直不喜欢,太过花哨。因个人工作原因,要到祖国大西北的新疆等地区使用,考虑当地现实情况:初步确定范围选择裸车20万~30万、最好有点越野性能。科雷傲、途观、指南者(自由客)、翼虎、RAV4、奇骏等进入了视线范围。
科雷傲:第一个去看的是科雷傲,进口车,感觉还行,优惠也比较大。就是老的CVT变速箱不太满意,外观太过女性化。车友们说科雷傲伤不起,拆零件单卖可以卖到X6的价,而且等配件周期比较长,加之在新疆这边的维护极不方便,只能排除了。
途观:途观卖得很火,合资SUV中的老大,大家都叫他神车。不得不说这个价位的SUV还真没有途观全面的车。好车啊,可惜价格有点高,最少加价一万多,2.0T四驱办下来超30万好多了,后备厢小,外观也不是我喜欢的,性价比低,传闻烧机油也厉害,排除了。
翼虎:翼虎也卖得很火,才面市时我特别动心其顶配。去4S店问还加价,还好后来找关系,有办法买到尽量少加甚至不加价2.0T。朋友的朋友买了一辆,开过几次,也跟他交流过,提速还可以,油耗较大,外形和内饰我觉得很一般,电子科技感比较强,后备厢空间不错,但是坐椅显得太单薄。非常不满意的就是断轴,在新疆我还亲眼见过一例(详情就不说了,绝不是黑翼虎),心里一直有点怕,加之驾驶座受中控台影响、很窄,PASS。
指南者和自由客:这两兄弟基本是一样的,就是外形不一样,喜欢指南者大切的前脸,也看了更具野性的自由客。去试驾过,表现也是中规中矩,四驱应该是这个级别里算好的吧,内饰做工比较粗糙,没办法,我就是喜欢这种粗犷,比较有JEEP的风格。话说每个人的心中都有一个JEEP,这句话确实深深打动了我。可一次在成都,一哥们的指南者后备厢只能装下的那点点行李,让我最终失去了对它的感性喜好,同时其油耗偏大,也让我不得不考虑,进口车在新疆不好保养维护也让我最终排除了。
RAV4:新奇骏没出之前我还看过RAV4,也试驾了顶配,感觉比老款确实前卫不少,而且新发动机、变速箱技术也不错,但是较小离地间隙、不再实用的后备厢和过于年轻的外观让我没法选择它。
新奇骏:关注新奇骏是去年开始的,因为手上开着的车是日产的天籁,不管是使用和保养等各方面都不错,三年多开了五万多公里(最后这一年基本没动车)。除了正常保养及维护,一切都非常满意,所以当决定要换车的时候,首选的还是日产的车,不说别的,省油和乘坐空间及舒适度是必需的。
2月25日新奇骏发布,当时就基本决定买它了,回家后等待上市的日子就是一直在给老婆灌输新奇骏好的思想。五一放假就带着老婆到4S店试驾新奇骏后,下单定了2.5豪华月光银浅内,就此开始了漫长的等车时间。一直等到6月30日4S店来电说车终于到店了。
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