大众神车XL1百公里油耗仅0.9L 不到1L你了解它吗

　　牛车网网友到哈佛来 问：

　　能简单介绍一下大众XL1这款车吗?

　　去年在在网上听说过XL1的新闻，现 在XL2都有要出来了，可我连XL1的情况都不知道，求科普。

　　牛车网网友车仙儿哥 答：

　　看到这位网友的问题勾起了仙儿哥美好大学时光的无限回忆，想当年仙儿哥也是节能车队的一员，做出来的节能车也能1升油跑个几百公里，当时仙儿哥就立志为中国节能车做出一片天来，可是理想丰满现实骨感，如今仙儿哥成功的成了一个搬砖工。XL1这个车出来的时候仙儿哥就对它进行了透彻的研究。

　　一、车型综述

　　大众XL1是大众集团向节能车方向迈出的一大步，首先对大众这种超前意识的做法仙儿哥很赞同，虽然大众车卖的很火，但是人家不满足于现状，引领未来才是成功。不好意思，跑题了。虽然已量产的XL1整车设计绝对不比概念车逊色，它很像是一辆美国科幻片的车型。它成名的关键是百公里油耗只需0.92L，不到1L的油耗啊，也就是说从北京到上海XL1的油钱才一百多块，靠，这是什么概念。

　　二、外观

　　XL1的外观绝对配得上科幻这个词，就便是十年以后这个造型也不会落伍。XL1车长3.8米，车宽1.66米，比起大众的小车Polo来还要小一些。整车造型很具有Coupe风格，并采用了跑车式的鸥翼车门，并拥有嵌入式的后轮毂，而且后置后驱的布局。XL1的尾部设计很奇特后轮距变窄，车身轮廓向后延伸形成一个尾边缘，像极了鸭子的屁股。它的外形不光是好看，这个造型也使得XL1的风阻系数仅为0.189，这也是为什么油耗可以这么低的一个原因。

　　三、重量

　　既然是一款节能车，体重肯定要达标，XL1的重量仅为795千克。仙儿哥不得不佩服大众的轻量化功底，XL1车身上有一部分用到的是碳纤维复合材料。而且悬挂部分也使用了重量轻且强度高的铝合金材质，这可是奥迪的强项啊。大众也懂得舍不得孩子套不找狼，在轻量化上使上了看家本领。

　　四、内饰

　　相比起XL1靓丽的外观来，它的内饰倒是很一般。在内饰风格上还是沿用了大众一贯的简洁风，不同的地方就是XL1在内饰上用到了大量碳纤维材料，而且中控台横梁全部采用镁合金，当然这些都是为轻量化考虑的。内饰中最亮眼的当数它的方向盘，双辐设计运动感十足，而且手感也相当不错。

　　四、动力性能

　　大众XL1的动力系统在车身后部，它由一台48马力的双缸柴油TDI发动机以及27马力的电动机组成，该组合的最大输出功率可达68马力，最大扭矩140牛·米，与动力系统相匹配的是一台7速双离合自动变速箱，并且采用的是后驱方式。据仙儿哥不精确统计，。XL1油箱容量为10L，电池容量为5.5千瓦时，它大概的续航里程应该在50公里左右。当然动力性能大家对它要 求还是不要太苛刻，毕竟是一款节能车，很难满足人们对汽车多拉快跑的要 求。

 

　　五、操控

　　这款车是相当难开，不但采用了后驱方式而且也为了轻量化而省去了转向助力，一般的司机都会觉得方向盘沉重而有些不适，当然开过拖拉机的亲们例外。看到这货较低的车身底盘，仙儿哥不由得考虑它适合中国的路况吗?会不会动不动就托底了。XL1刹车前半程为了能量回收偏软后半程偏硬，这个变化估计会让很多人又是菊花一紧那。

　　六、空间座椅舒适性

　　XL1只有前排座椅，拉客的能力自然是很逊色。但是当你坐进去以后，你发现它没有想象中那么憋屈，虽谈不上宽大，但是够用，只是在头部空间上颠簸路面上容易触顶。XL1原型车采用了更为传统的座舱设计，座椅采用的整体式碳纤维座椅，这么做的目的当然还是为了轻量化。但是这个座椅很不舒服，支撑不是很到位，而且坐着还很硬，再加上底盘也偏硬，这让里面的乘坐人员颠簸的根本停不下来。后备箱的空间倒是不错，120L的容积相比起这么小的车再加上又是发动机后置来已经算大了。

　　七、油耗

　　号称是世界上燃油效率最高的柴油插电式混合动力量产车型的XL1在油耗上自然要亮眼，根据新欧洲循环测 试(NEDC)，该车百公里油耗仅 0.9升，而该车实际行驶的数字低到每百公里油耗0.83升，XL1真正做到了百公里只要1L油。

　　八、细节

　　XL1为了整车的低风阻系数和轻量化在细节上下足了功夫

　　1、1.4mm厚的仪表盘，让仙儿哥担心会不会一碰就会碎了。

　　2、XL1为了低风阻去掉了后视镜，而是使用了后者摄像头。

　　3、发动机后置的原因XL1取消了后挡风，车辆后方的情况只能通过摄像头观看。

　　仙儿哥总结：

　　这么牛叉的车售 价自然也不菲，XL1海外版售 价约合90万人民币，又是有钱人才玩得起的玩具啊。当然开着车你不用担心自己的后轮胎被盗，小偷看见也是丈二的和尚摸不着头脑。大众眼看XL1火爆浪潮即将退去，于是马上就退出它的这款四门版XL2。四门版是咱们喜欢的车型，因为它更实用了，但是实用性的增加也增加了它的体重，据悉XL2比XL1重了140公斤，那到底XL2还能不能达到XL1的1L油耗呢，目前还不清楚。要想了解请注意仙儿哥说车之大众节能第二季——老二能否干过老一。