妹子教你如何省油技巧 检查好胎压查看下仪表盘

　　省油是个老生常谈的是话题了，现今油价高企，更有愈演愈烈之迹象，虽然近期油价下调了几毛钱，但是诸多了解国情的车主们都断定，这是为更大幅度的涨价做铺垫，正所谓不看面包看钱包，省油真的很有必要，当然不差钱的除外。

　　序幕

　　秋后的广州，太阳继续火辣辣的挂在头顶，小颜百无聊赖地玩着手机，盘算着怎么过一个开心有意义的周末。咦，手机响了，原来是闺蜜邀请前往生物岛游玩兼外拍，正嫌一人无聊呢，太好了。

　　本次故事由此拉开了序幕……

　　检查车况

　　1：出发前，先检查了下胎压。胎压检查很重要吗，那是当然。因为轮胎充气不足将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大，使行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更费油了。

　　2：检查好胎压，接着查看了下仪表盘，发现油表显示只剩下一格多一点，决定在途中给爱车加油。

　　1、检查好车况后，接着上网查找了一下路线图。因为导航不是万能的，尤其在我们这个道路情况变化无常导航也常常出错的神奇国度。因此，有条件的话，上网查找下前往目的地的路线，让自己心中有数更靠谱。

　　2、开始在导航上设定前往生物岛的路线，同时，也选定好了途中加油的大概位置。因为是第一次前往生物岛，选好前往目的地的最近最优路线是必须的，绕远走弯路消耗的不止是时间，更是白花花的燃油费。

　　温馨提示：我们在选择路线时应该遵循以下原则：多环路(高架)、少城路;多右转、少左转;多大路、少小路。在时间和路线上尽量避开堵车，因为堵车时的油耗是相当高的。

　　减轻车载负重

　　接着打开后备箱，把后备箱里面几箱老爸留下的重物给搬了出来。

　　温馨提示：很多朋友买车后，习惯把什么东西都一股脑塞在后备箱中，完全把后备箱当成了一个杂物箱了。其实这无形中加重了汽车的负重，汽车负重每增加一分，油耗自然也跟着增长。

　　适度热车

　　把车载重物搬下去后，开始发动汽车，原地热车半分钟左右，挂档上路低速缓行出发，开往生物岛。

　　热车误区：给车热热身十分必要，但长时间原地怠速热车再上路对车并不好，因为一项最新的统计数据显示，90%引擎机件部分的磨损，是在冷车发动后三分钟内造成的。

　　正确加油

　　车载燃油已经不多了，于是在途中给爱车加了次油。

　　选择添加93#汽油，97#也是可以的，至于哪个更省钱的话，还没有统一的认识。根据一个实测表明，在路况良好，全程定速巡航80KM的条件下，C5添加10升97#汽油比93#汽油要多跑13.3KM，根据两种油号的汽油油价，大家可以折算一下，加哪个油号的汽油更加省钱。

　　温馨提示：请酌情选好一种，最好不要频繁更换标号不同的汽油。

　　爱车C5油箱的容积为70升，考虑下往返的路程才几十公里，于是决定只给爱车加油30升。因为如果给爱车加满油，多出来30升左右燃油，刨除其他影响因素，基本也有20多公斤，这个重量加载在座驾上，同样也增加油耗。

　　温馨提示：加油时是选择加少量还是加满，要看大家的具体情况，譬如加油点距离，油品的问题等。如果加油点离自己经常出没的地方不远，而且油品较好较统一的话，可以选择少量多次加油。

　　合理使用空调

　　1:我不太爱吹空调，只要天气不是酷热，行车的时候都会关闭空调，这样油耗也自然降了下来。

　　2：天气较热，打开了车窗，随着车速的加快，穿车而过的凉风倍感舒适。开窗挺爽的嘛，自然风比空调舒适多了，还省下了开空调的油耗呢。

　　温馨提示：如果高速行驶时，开启车窗所增加的行驶阻力会远大于空调压缩机的功率消耗，使用空调比开窗透气更省油更划算。

　　匀速行驶

　　一路尽管车流不少，但还算顺畅，把车速稳定在80KM/h左右，匀速前行。一般小轿车的经济时速在60—80KM/h左右，所以这个时速是比较省时省油省钱的，当然，还有要留意城市不同路段的限速情况哦~~

　　过红绿灯提前减速

　　1：前方两三百米的路口出现了红灯。

　　本女驾驶风格也属温柔派，看到黄灯猛踩油门冲过去或突变红灯来个急刹车导致油耗加剧的行为，与本女绝缘。

　　2：路遇短时红灯，停车后立马熄火等待。

　　温馨提示：车子熄火肯定可以省油，但需要看到另一点，发动机每次启动的瞬间油耗都很大，通常会高出正常工作状态20%左右，孰省孰耗不能一概而论。而且，发动机作为车子的心脏，频繁的熄火、启动势必降低其使用寿命。因此，遇红灯是否熄火还是要视红灯长短而定，过短的等待不建议熄火再启动。

　　避免急刹车

　　行车过程要保持好与前车的车距，避免前面突发状况而紧急刹车。

　　下坡路段莫要空挡行驶

　　一个长长的下坡路段后，就到生物岛了，把档位切换至M档，将档位限制在低档位，让汽车靠发动机的牵制作用来保持适当的速度，而不需要频频踩刹车来减速。

　　温馨提示：空挡滑行下坡是错误的。首先挂空挡下长坡是非常危险且违反交通禁令的，其次对采用电喷发动机的车子来说反倒费油的。目前大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油的功能，这类车子高速带挡滑行可以依靠其自身的设计，达到省油的效果，假如换空挡滑行，这一设计就起不到其应有的作用，实际上车子反而更加费油。