『帮您选车』三款17万元以下日系紧凑级轿车推荐

　　在国内紧凑级汽车市场中，无论是自主品牌还是合资品牌，他们之间可谓是旗鼓相当，各有绝活。而动力、空间、燃油经济性和配置和也是消费者最为关系的地方，今天就为您介绍三款日系合资紧凑级轿车

　　车型一：本田 凌派

　　凌派车身设计的灵感来自于中国的龙，车身整体线丰满且硬朗，前脸整体设计比较激进，宽大的镀铬格栅依旧是本田家族车型的特征。自动水平调节的LED近光灯和LED的日间行车灯采用半包围形式，视觉效果非常好。这个级别运用LED前大灯的凌派，毫不夸张的说在同级紧凑型车中屈指可数，甚至在更高一级别的车中都很罕见。

　　内饰风格但依旧是本田的家族式风格，中控台整体以驾驶者为中心，控制分区清晰，上部为7英寸的液晶触摸屏，下部为空调调节区，无论是选材用料还旋钮的造型，做工都很不错。三幅式方向盘造型运动，带有定速巡航、影音控制、蓝牙电话功能，操作起来十分方便。仪表盘黑底白字，中间的液晶屏幕可以显示油耗和里程的车辆信息。

　　动力方面，凌派搭载了一台1.8L自然吸气发动机，带有i-VTEC技术，最大功率102kw最大扭矩172N•m，与之搭配的是5速手动或5速自动变速箱。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂，由于偏向于运动的调教并且后悬挂均采用了横向稳定杆，对车身侧倾的控制上起到了很大的作用。

　　车型二：丰田 拉罗拉

　　自1966年诞生以来，卡罗拉已经在全球154个国家进行销售，从第一代车型开始，就一度成为最畅销的家用车之一。这代卡罗拉采用了Keen Look全新家族设计理念，造型更加年轻动感，让它告别了以往给人中庸的印象。前脸的横向镀铬中网造型直接贯穿至大灯内部，造型十分新颖，LED日间行车灯也为整车增添了几分时尚与运动的气息。

　　这代卡罗拉的内饰档次感提升很明显，无论是用料还是做工都有着不错的表现。中控台采用大量软性材料包裹，上深下浅的配色看上去很居家。尺寸小巧的多功能真皮方向盘手感很厚实，按键尺寸较大，位置也比较集中，操作起来很方便。金属镶边的仪表造型精致，中间的彩色液晶屏除了可以显示行车电脑信息之外还可以显示多媒体等信息。

　　卡罗拉搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，型号与上一代卡罗拉的2ZR-FE相同，1.8L发动机最大功率103kW，最大扭矩173N•m，与之搭配的是5速手动或S-CVT模拟8速无级变速器。1.8L+CVT变速箱使车辆加速过程平顺，并且当转速过高时可以模拟出自动升挡的过程，速度可以有着持续的提升并带一些驾驶乐趣。

　　车型三：日产 轩逸

　　随着日产家族风格日益明显，轩逸采用了日产车型最新的倒梯形的家族式前脸设计。优雅的造型让新轩逸有着很高的回头率和辨识度，带LED氙气前大灯装配了透镜，并带有前大灯清洗装置与自动水平调节功能。大灯造型对外观起到了很好点缀作用并提升整车的档次感。腰线从大灯一直延续至车尾，行径前轮处还微微上扬，使得车身侧面的线条十分饱满。

　　内饰依旧是日产一贯的家居而温馨的设计风格，中控台上方大面积的采用软性材质，并有一层皮质材料覆盖，用料和做工都相当不错。多功能真皮方向盘同样采用三辐设计，集成了定速巡航和音量控制按钮。 双圆形仪表盘设计简洁，可以显示很全面的行车数据，其中最大亮点是瞬时油耗的显示，能够实时显示驾驶者的驾驶方式和实时的油耗。

　　轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，代号MRA8ED的1.8L发动机最大功率102kW，最大扭矩174N•m，搭配5速手动和XTRONIC CTV无级变速箱，并采用双C-VTC连续可变气门智能控制系统。发动机采用了全铝材质，通过降低重量和快速散热使得轩逸有着非常不错的燃油经济性。

　　头条说：今天为您推荐的三款车型他们在同级别里各方面都有着不错的表现，但我更为您推荐轩逸，因为轩逸不但有着年轻时尚的外形，还有着不错的动力和出色的燃油经济性，所以轩逸当之无愧的成为了一款在同级别中性价比很高的家用车轿车。