出厂自带老司机!Honda SENSING到底是什么鬼?
3. 车道偏移抑制系统
车道偏移抑制系统,它是基于车道保持辅助系统的基础上,车辆行驶在画线清晰的车道内,当驾驶者注意力不集中走神而导致车辆即将偏离车道时,车辆会通过方向盘的震动和仪表盘警示灯来提醒驾驶者采取行动,与此同时,系统也会自行实施转向操作,辅助驾驶者将车辆回归到行车线内。
如果车辆大幅偏离车道,系统还将施加一定的制动力来防止车辆高速偏离车道,避免以此带来的巨大安全隐患。通过单眼摄像机检测车道两侧的行车线,当车辆可能偏离车道时,通过方向盘振动和仪表盘显示等提醒驾驶者采取操作。同时,系统将辅助实施转向操作,以帮助驾驶者将车辆驶回正常车道,规避危险。
4. 附带低速追随模式的 ACC
ACC 全称 Adaptive Cruise Control,即主动巡航控制系统,是一种防范事故于未然的安全技术系统。而新增加的低速追随模式,是本田专为拥堵路况设计,可以自动跟随前车至停车,并重新启动。大大缓解了在拥堵路段以及高速公路上行驶时的驾驶疲惫,为驾驶带来更多乐趣。
附带低速追随模式 ( ACC ) ,通过微波雷达和单眼摄像机的共同感应识别,精确地检测自身车辆与前方车辆的距离和速度差,并自动调整自身速度,使车辆与前方行车保持一定安全距离。
5. 交通标识智能识别(TSR)
TSR 全称 Traffic Sign Recognition System,即交通标示智能识别系统。它能告知车主限速、禁止超车等交通管制信息。原理是通过单眼摄像头检测道路标示 ( 限速、禁止超车 ) ,在仪表盘上显示标示内容,提醒驾驶者注意。除了上述提到的几项技术,Honda SENSING 还包括盲区监测、后视广角摄像系统和盲点显示等等功能,这些主动安全技术能让驾驶变得更安全和愉悦。
● Honda SENSING 有什么优势和发展方向
Honda SENSING 是车辆主动安全的技术,最大作用(优点)是减少交通事故和降低交通事故的死亡率,里面的各个技术围绕"为了人人安全"(Safety for everyone)。人人安全是指确保所有交通社会参与者的安全,无论是车上的驾乘人员,还是车外的所有人,发生交通事故时确报减少到最小的伤亡,或者避免交通事故的发生。
那它的发展方向在哪里?Honda SENSING 将向无人驾驶方向发展,因为它里面的很多技术也是无人驾驶需要的技术,比方说 ACC 主动巡航系统、交通标识、车道偏移抑制系统和碰撞缓解制动系统等,几乎全部都是为自动驾驶准备。这套系统已经能实现简单的无人驾驶功能,比方说附带低速跟随模式的 ACC,解放了人的双脚;本田将在 2020 年将高速无人驾驶技术推向市场。
● 总结
看完本田的 Honda SENSING 技术的演变和进化,以及未来的发展方向,仿佛是新手司机逐渐成长为一位驾驶经验丰富的老司机。而这一套主动安全系统能,能够尽量减少交通事故和降低伤亡率,无疑是驾驶安全的保障,而且 Honda SENSING 对于一些新手司机和女司机都有很好的帮助。