新车磨合期该注意什么?七大事项菜鸟不可不知道

　　每天都会有刚购车的车友咨询车包包，说新车磨合期该注意什么，今天车包包做个总结，希望对大家有所帮助。

　　禁止发动机转速过高

　　磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，所以更应该注意发动机转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。

　　换油不宜过早

　　汽车初装油是磨合期专用润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

　　行驶时应及时换挡

　　在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。正确做法是每一档位都要适当的照顾到，各种路况都要跑跑。

　　不随意添加保护剂

　　磨合期的机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，所以，磨合期内不要使用任何添加剂。

　　避免车辆满载行驶

　　不少厢式货车车主，买到车后就让它开始高强度的“劳动”。但是，“新车就像一匹马一样，如果身子没长好就开始拉大车，效率肯定不高，而且马还会受伤。”所以，在前500公里内应尽量减少负载，3000公里的磨合期内不要超过最大负载的50%，磨合期后再逐渐增加负载。

　　保养要适时

　　新车在磨合期阶段，我们要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

　　忌过长时间行车

　　很多人别买了新车后周六周日满城跑，而且还要跑长途，这样发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧。因此，适当的时候还是要让爱车多休息下。