金九银十国内汽车市场打响价格战 以获最终返点

　　眼看金九银十来临，国内车市为了争夺市场，早在黑色的7月和8月销量低迷时期就开始了不同幅度的降价优惠，以此来吸引消费者提高销量。伴随年底11月和12月购车旺季日渐接近，今年各大车企经销商的目标完成率较低，部分地区经销商的销量更是低迷，于是只有通过降价来提升销量完成当年销售目标并获得车企的最终返点。

年底车市价格战打响

　　来自北京的市场行情显示，即使在紧凑型车阵营里，速腾2.0T车型出现了7.9万元的优惠，福克斯出现了3.2万元的优惠，宝来1.4T出现了2.9万元的优惠，高尔夫出现了3.35万元的优惠，花冠出现了3.3万元的优惠。几乎除了全新上市的新车优惠少，老款车型都出现了不同程度的优惠。

　　自主品牌车型可能会加大优惠力度。今年1-8月份自主品牌轿车销量累计172.84万辆，同比下滑14.4%，在轿车市场的份额下降4.9个百分点至21.7%。为了提升销量，保证能够接近完成2014年销售目标，自主品牌车型的降价幅度可能渐渐加大。

　　合资品牌车型优惠力度更大。在今年上半年的24家乘用车企业中，多数企业未能完成其全年销量目标的一半，仅有8家企业完成一半销售目标，包括上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、长安福特、长安汽车、华晨宝马和东风柳州。诸多的车企没有或不能完成2014年销售目标，经销商就会加大优惠力度，特别是合资品牌目前的优惠力度已经很大，未来11月和12月的优惠力度可能更大。合资品牌价格的下探再次给了自主品牌的生存压力，甚至有可能导致自主品牌车型在下半年的市场份额持续下滑。

　　进口车受反垄断的影响，以及年底车市旺季的来临，进口车也会逐渐加大优惠力度。市场数据显示，目前宝马7系最高54万元、奥迪A8优惠32万元、捷豹XJ优惠32.8万元等，各进口豪车都出现了不同程度的优惠。不过，即使数十元元的降价，普通的消费者对于豪车高昂的价格，依然是可望而不可即。

　　总之，年底车市旺季的来临，准备购车的消费者可以时常关注车市行情动态，充分比较价格的同时，也需要充分比较车辆的性能，唯有多试驾才能感受到自己最喜欢的车的性能，等到价格优惠较大时，即可下叉。