新蕾霸道是啥？媒体报道系全球量产骑行最远电动车

　　全球量产骑行最远的电动车——新蕾霸道 型男试驾篇

　　本期电动车时代网试驾的主角是——新蕾霸道，为什么推荐这款车?霸道作为新蕾征途系列新款，一次充电可跑600里，是迄今全球量产骑行最远的电动车，闲话不说，赶紧来看看吧。

　　仅仅霸道二字就描绘出这款车载道路上的称霸气息。新蕾以阳刚的气魄赋予霸道不可亵渎之感，更显刚劲有力。

　　下面就从外观和性能上对霸道做个彻底的测试：

　　在一个阳光明媚的下午，权威测评试驾男主——小浩从新蕾工厂出发，满格电一路驾车，来到了海邻文化公园，天气晴朗，型男配霸道，更显刚劲。

　　在海邻文化公园，小浩被美丽的风景吸引，停下他的爱车，静静欣赏。

　　今天我们看到的霸道是沉稳大气的黑色与灵巧的黄色相间，尽管颜色没有那么靓丽，但是作为长跑功能款更显得实力雄厚。精美电镀件、舒适的鞍座、宽大的后置物箱以及精美电机端盖均是不凡。简单大方的设计手笔，更让霸道的王者风范一如其色彩般惊人。

　　霸道的车头就像一只雄赳赳气昂昂的雄蜂，颜色恰与黄蜂一般，有着迎难而上的势头。

　　后尾灯也是同样霸气，显然 霸道的细节不用多说，那么我们就来实测看看霸道的性能如何。

　　话音刚落，小浩早已经开出去十米有余，用他的话来讲，“我的霸道起步加速绝对快于你的标志308。”小编不信，赶紧让“兼职司机”跟小浩比上一比!

　　结果总是残酷的，在红绿灯口，小编乘坐的标志308与霸道同时起步，不过显然，霸道的起步加速真的没有让人失望，绝对达到了0.7秒钟神起步，将308甩后1.5米。不过速度上来之后霸道还是不敢与308的80码相比的，O(∩_∩)O~

　　既然今天的霸道是以产品距离见长，我们就先看看它目前跑了多远。9.5公里——满格电。

　　接下来，我们再来看看霸道的刹车距离是否也是同样给力，我们找到了一条比较安静人少的道路以测安全。霸道的0-max速度加速距离在100以内，实测下来刹车距离是3.66米，尽管超重的车身给刹车“制造了”一些障碍，但是这样的成绩也是非常喜人的。

　　刚刚我们走的都是通坦大道，接下来，小编要给霸道和小浩设置一些障碍，首先，我们先来一个8米绕桩实验，看最快速度的霸道能否安全通过吧!

　　赞!顺利通过!

　　小编不服，因为这里还是大好路，接下来小编要出招了，带着霸道来到石子满地的田间小道试试，放眼远去都是金灿灿的稻子，农民伯伯不免要在不平的小路上来来回回，下面，我们就看看在这样的道路上霸道如何!

　　小浩一路试骑下来，觉得减震很给力，那么，小编要多说一句了“农民伯伯赶快来买!霸道在石子路上就像在水泥路上一样，负重、长途样样行!”

　　但是，今天对霸道的考验还没有结束，接下来，我们去比较陡的胶山爬坡看看!

　　一路上，我们标志308要跟霸道比赛比赛。

　　20分钟后，小编一行抵达了胶山，小坡先让霸道试试，10°?轻松上来!

　　不过，越往上的坡可就不得了了，有木有坡上坡的感觉，我们预计在15°-20°左右，不知道霸道还能不能上来!

　　这个坡度小编走上来气喘吁吁，不过霸道没用令人失望，坚定的爬上来了。这么陡的坡，小编确实要给霸道再赞一下!

　　那么，今天的评测就要到此为止了，接下来返程，回去看看今天霸道跑了多远，还有多少电吧，看它是不是行驶里程真的很“霸道”!

　　经过很长一段路，小编们终于回到了新蕾工厂，霸道显示屏显示总计里程40.2公里，电量显示仍是满格!这里小编还要强调一下，其实，霸道实力行驶里程绝对超过50公里，因为路中前半路行驶里程由于小编手贱，所以电源关闭了，只能重新开始计算。不过总而言之，霸道今天的表现确实不错：车身稳重大气、0-max加速距离达标、刹车距离达标，8米绕桩顺利通过、田间小道顺利闯过、15°坡直上、最后行驶将近100多里路程电量依旧满格。。。。。。一系列考验都顺利通过。

　　此次新蕾霸道的测试到这就暂时结束了，作为全球量产骑行最远的电动车，绝对是乡镇远途必备神车，喜欢的朋友可以至各销售点购买哦。