庞大集团澄清购车纠纷 多是陈年旧账

　　8月20日上午，在位于亦庄的斯巴鲁大厦，30多名车主冲进了庞大集团临时股东大会现场，声称庞大利用空白合同诈骗，在会议室围堵庞大集团董事长庞庆华，要求给个说法。本周一，庞大集团相关负责人就“空白合同”、“国Ⅱ标准车”等问题一一作了回应。

　　“实际上，这些车主中80%的人是不服法院判决，找上门来寻求解决问题的办法。”该负责人表示，他们反映的问题大多是陈年旧账，法院已判其败诉。

　　车主反映购车时，庞大集团给他们签订的都是空白合同。除了当时签的字，其他什么也没有。车主签下名字之后，庞大会后续填上一些关键性的条款。他们本以为是买车，结果最后变成了租车。

　　8月27日上午，在庞大集团办公所在地中冀斯巴鲁大厦，记者看到了那份所谓的制式“空白合同”。

　　这份合同的抬头写有“融资租赁合同”几个黑色大字。紧接着，正文开头列出了出租方、承租方等，合同中只有具体车辆信息等是空着的，其他各项条款清晰可见，并非车主所说的完全空白。在这份数页的合同中，“租赁期限”、“租金”、“融资租赁”、“租赁物”等关键词多次出现，即使签约人当时仅粗略地扫过，也会意识到这是一份租赁合同，而并非买卖合同。

　　庞大集团董秘办副主任车少华表示，这些车主当初并非不知道是用融资租赁的方式买了车，后来因为市场不景气他们没钱还车贷了。公司只能通过法律诉讼追讨车辆。不服法院判决的车主们，便以当初不知情为由，打着维权的旗号寻求解决问题的办法。

　　车主反映，他们在未被告知情况下购买了“国Ⅱ标准”的车，因不符合国家排放标准而无法上牌使用。记者调查了解到，国家环保总局的确已明文规定，自2008年7月1日起，全面停止国二标准的车面向大众消费者销售和注册登记。但是可以作为特定车定向销售。

　　“车主不可能不知道购买的是国Ⅱ标准车，这些车辆均在封闭的矿区使用，所以无需上牌，车主买国Ⅱ标准的车图的就是便宜，此外油品供应也是其中一个普遍问题。此外，购车者必须在签署的合同里承诺，知道该车不可以上路，未来若将该车作为正常运输车上路行驶，一切后果由车主自己承担。只有在这种情况下，公司才会销售特殊用途车辆的。”车少华表示，“这些协议中均有车主的亲笔签名。”