宝马未来增长大部分将来自西区

　　本届成都车展，宝马展台成为众人关注的焦点。最华丽的新车，全新BMW M6在万众瞩目下惊艳亮相。除此之外，2013款5系Li、奥运冠军等等元素让所 有 人 深 刻 体 验 到 了BMW“为悦 全力以赴”的品牌精神。在观赏完宝马展台精彩的发布会之后，华西都市报记者专访了宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁许智俊先生。访谈中，他说得最多的一句话是：“我们对西区的未来发展非常有信心。”

　　华西都市报：宝马在中国市场的销量不断增长，中国市场的重要性也在不断提升，您觉得接下来在中国市场，宝马下一个突破点在哪儿？

　　许智俊：中国市场对我们宝马集团来说是一个非常关键的市场。销量固然重要，但更重要的是可持续发展，我们做的一切都是为了不断提升客户满意度，最大化地满足客户的需求。

　　首先，网络的发展非常重要，它不仅仅是网点的增长，网点质量的提升更关键。到目前为止，我们在全国已有超过320个网点，年底前计划达到350家，让更多人能够有机会体会到我们宝马品牌的魅力，更便捷地享受到尊贵的服务。日前，我们在拉萨的4S店盛大开业，我们成为第一个在拉萨建立4S店的豪华汽车品牌，同时也成为第一个服务网络覆盖所有省会城市的豪华品牌。与此同时，为了确保质量，我们在人员培训方面的投入也是十分巨大的，今年培训量将达到17万人/天。

　　其次，我们在产品方面也会不断推出新概念、新科技，比如BMW互联驾驶，这实际上是我们宝马的精髓。

　　华西都市报：1到7月份，宝马在中国的销量突破了18万辆，增长接近30%。目前中国总体市场不是很好，您预计今年全年销售能达到什么样的数字？

　　许智俊：大家都知道，前几年中国汽车市场飞速增长，今年遇到了一些波动，我觉得这很正常，经济发展有一定的周期性，不可能永远保持快速增长。总的来说，我们所有经销商整体的运作还是相对健康的，当然有个别经销商可能有个别的问题。最重要的是我们跟合作伙伴有非常紧密的沟通，在这时候还是会不断拓展我们的业务范围，比如二手车的发展、精品店的发展等。另外，我们也会进一步提高服务质量，进一步做好内功，为未来的长期发展打下更坚实的基础。总体而言，我们对长期发展非常有信心。

　　华西都市报：北上广的限购对宝马影响有多大？

　　许智俊：限购政策短期内对消费者的购买心态肯定有一定的打击，而且有一定的限制，不过根据以往的情况，已经出台的限购政策对豪华品牌的影响会相对比中低端品牌小。我们也采取相应的措施，比如对置换的支持，对金融的支持，在相应的措施下，我们在不同的地方都取得了不错的业绩。我们会继续密切关注具体市场的动态，如果有必要我们会进一步采取相应的措施支持相应的市场。

　　华西都市报：在目前车市增长放缓的情况下，二三线市场尤其以西部为主的新兴市场日益受到重视，宝马对这一块市场有什么考虑？有没有什么针对性的市场策略？

　　许智俊：首先，我们非常重视西部市场，虽然西部市场从份额来说还不是最高的，但是增长速度是最快的。我们对西区的未来发展非常有信心，我们在西区成都也建立了区域办公室。同时，西区的车展我们也非常重视，比如成都、重庆和乌鲁木齐车展等。我们在全国的第四个配件中心今年也会在成都落实，可以实现24小时配送，开创业内先河。西区第一个二手车中心也会在今年年底之前在成都开业。西区的第一家5S店也已经在成都开业。这些都足以表明我们对西区的高度重视和对西区未来发展潜能的强大信心，我们相信未来宝马在中国的增长很大一部分会来自西区。