日系车加入涡轮增压阵营

　　海都网－海峡都市报讯 搭载涡轮增压发动机的东风日产新一代TIIDA在漳州上市。这也是漳州市面上日系车首款搭载涡轮增压发动的车型。新一代TIIDA的动力如何，记者也亲身做了体验。然而，懂车的市民更想知道的是，日系车为什么突然在涡轮增压技术上发力？其实纷纷扰扰的背后都是一样的，汽车只要合适自己就好，或许不用去追求太多。什么技术都是浮云，那毕竟是生产商该去头疼的事情。

试驾体验
动力更强劲

　　6月11日，东风日产新一代TIIDA在漳州举办为期一天的试驾活动。记者也亲身做了体验。

　　新一代TIIDA在外观、内饰、尺寸、动力系统等多个方面都进行了改进。比如轴距比之前的车型加长了100mm，这势必会带来更加出色的乘坐空间，而1.6T直喷增压发动机以及全新CVT变速箱的组合对于一款不到1吨半的车型来说也绝对算得上是奢侈。

　　在涡轮的帮助下，这款发动机可以输出最大140千瓦的功率，而车辆的最大扭矩也高达240牛·米。这个数据是非常惊人的，在同级别车中，动力算是异常强劲。因而在行驶过程中，记者体验到的是这款新车的澎湃动力。

搭载涡轮增压
抢占市场

　　此次东风日产新一代TIIDA在漳州的上市或许让很多懂车的市民都感到惊讶。因为新TIIDA推出了搭载了涡轮增压发动机（turbo）的车型。日系车以往并不太重视涡轮增压技术，这项技术一直都是应用在欧美车型。比如一汽大众、斯柯达、福特等都相继推出涡轮增压车型。之前的日系车都是采用自然吸气发动机技术，事实上，在自然吸气发动机方面，日系车型确实有自己的独到之处。然而，新一代TIIDA的这个举动是为了什么？

　　在试驾新TIIDA时，漳州聚力日产4S店市场部徐建华经理表达了自己的理解。在他看来，其实在正常路面上跑，对于发动机技术不用要求那样苛刻，喜欢使用涡轮增压技术车型的还是少数。现在日系车在自然吸气技术已经发展到了极致，搭载涡轮增压只是为了抢占这部分市场，扩大销售量。

孰利孰弊？适合就好

　　涡轮增压技术到底效果如何，对比自然吸气孰利孰弊？这个早在2009年就产生过一场争论。涡轮增压确实使更小排量发动机能够达到更大排量自然吸气发动机的动力水平。搭载涡轮增压发动机能够提供更强劲的动力输出，同时也带来一些维护方面的难题。涡轮增压发动机维护频繁、贵、易损、寿命短等缺点，随着技术的发展，这些缺点也在逐步改善。

　　当然，对于喜欢强劲动力的车友来说，涡轮增压是个不错的选择，但自然吸气发动机更适合家庭用车。因此，孰利孰弊其实是说不清楚的事情。就看客户个人的需要，业内人士说，其实每一款车都是好的，只有适合不适合你而已！（本网记者 王庆平）