10月份漳州1600多辆汽车上牌

N本报记者王庆平

　　本报讯近日，漳州车市10月份上牌数据公布（综合漳州市汽车商会、51QC汽车网）：1600多辆。相比9月，基本持平；同比去年，却有大幅增长。但这并不能单纯说去年漳州车市“银十”颓势，而是因为当时节能补贴政策的调整造成汽车销售量大幅下滑。1600多辆的数据有些拿不出手，但至少挽住下滑的颓势。业内人士认为，当前漳州车市还是以企稳为主。

德系上升日系下降

　　纵观10月份的上牌数据，最大的特点之一是大众系的上升、日系的下降。日产、丰田一直都是漳州车市的老大、老二，但受到迎宾路改造以及钓鱼岛事件的影响，这次落到第三、第四位；而大众系上海大众、一汽-大众则乘势上扬，以193辆和153辆的销售数据拿下冠亚军宝座。而上周六，一汽-大众第二家4S店也在金峰闽南汽车城开业。目前，上海大众与一汽-大众在漳州都拥有两家4S店，大众系的上升趋势由此可见一斑。

　　业内人士告诉记者，日系车在漳州深耕多年，它们的口碑、服务、性价比都得到漳州消费者的认可。短期之内受到影响是正常的，但是相信很快就能从当前的颓势中调整出来。而记者这两天从日系品牌4S店处了解到，展厅的人流量、销售量都在回升。

　　国产品牌在这一轮调整之中显得中规中矩，没有出彩的表现。立昌奇瑞4S店销售部林经理告诉记者，国产品牌并没有从日系让出的市场份额中占到多少便宜。当前的国产品牌新车型不算多，在漳州市场上所占的比例也在20%左右。相比其他合资品牌的跃跃欲试，国产品牌相对要低调许多。做好口碑、做好服务，还是当前国产品牌的首要目标。

单一车型新朗逸夺冠

　　历数以往漳州单一车型单月上牌数据，一般都为一汽丰田花冠所把持。而今年，由于受到钓鱼岛事件的冲击，日系品牌在漳州销售量也有所下滑。这也影响到了花冠在漳州的持续走强，10月上牌量下滑至第三位。

　　而上海大众新朗逸自从上市以来，其全面升级的品质、优异的性价比得到了漳州消费者的认可；再加上两家上海大众4S店之间的理性竞争，上海大众品牌从今年开始销量节节攀升，最终促使新朗逸成为单一车型上牌量冠军。而POLO、途观的上牌数据也都进入前十。

　　从数据上分析，原本属于日系车天下的10月被德系、美系吃掉了不少份额。记者也从通海别克、通海新世纪雪佛兰、华骏福特了解到，它们三家10月份的上牌数据相比之前都有不小增长。

当前车市以企稳为主

　　而记者从各家经销商处了解到，11月份相对而言还是比较平稳的。正众上海大众上个周末做了一场团购会，斩获近30台订单。这说明市场已经开始在回暖，再加上迎宾路改造接近尾声，主干道已经恢复通行，这一切都是车市利好消息。

　　不过业内人士认为，今年漳州车市经历了这么多波折，想要短期之间调整过来并不现实。当前还是以企稳为主，在11月进行调整，收集更多的潜在客户，在12月份通过活动来带动汽车销售，尽可能完成厂家下达的目标。