奔驰多款“怀挡”车型不安全 质检总局警示通告
[新闻] 2014年5月30日,质检总局发布了进口梅赛德斯-奔驰汽车的风险警示通告。质检总局通报称:“近期,山东、天津、北京等地出入境检验检疫机构在对进口奔驰汽车实施入境检验时发现奔驰多款“怀挡”车型,在低速行驶状态下,无需按解锁键或踩制动踏板等其他操作,即可由D挡直接推至R挡。尤其是其怀挡式换挡杆与我国绝大多数车辆雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相同,且外形极为相似,极易发生误操作。”
奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A200 都市型
奔驰(进口) 奔驰A级 2013款 A200 都市型
目前运用“怀挡”的进口奔驰车型包括:奔驰A级、奔驰B级、奔驰CLA级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰M级、奔驰GL级等。
值得思考的是,怀挡已经成为奔驰车型的经典设计,对于一个拥有百年造车经验的汽车厂商来说,是否会在自己的经典设计上出现问题,我们暂且持保留意见。针对上述问题,我们也与奔驰中国进行了确认,对方表示,针对此事,奔驰中国将在近期发布相关说明。届时我们将在第一时间报道。另外,汽车之家也将针对该问题进行实际测试,敬请关注我们的报道。(编译/汽车之家 周宇轩)
以下是质检总局发布的《进口梅赛德斯奔驰汽车风险警示通告》原文 :
为保护我国消费者安全,根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定,质检总局发布风险警示通告:
一、请涉及上述车型的车主谨慎使用,防止在低速状态下发生换挡误操作,造成可能引发事故和车辆损坏。如发现异常情况,应及时采取应急措施,联系车辆制造商或其授权服务中心,稳妥处置,并将有关情况通报所在地出入境检验检疫机构。
二、质检总局已敦促车辆制造商和进口商尽快对上述问题进行调查,找出原因,本着对消费者负责的态度,切实履行中国法律法规相应义务,及时采取防范性措施,尽快消除存在的安全隐患。对在用或拟销售车辆,经销商或4S店应明确告知消费者存在的上述问题。
三、质检总局所属技术机构和各地出入境检验检疫机构要保持高度关注,督促辖区内进口商的授权服务企业落实预防、整改措施,并继续做好相应风险监测等工作。口岸出入境检验检疫机构应在确认进口商已在车辆上明确警示相关问题后,方可放行有关车辆。
质检总局将视情况及时采取进一步措施。
知识普及—怀挡简介:
汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种,汽车变速杆位于方向盘下方的,称之为怀挡。美国车怀挡较多。
因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象的称之为怀挡,挡位排列模式与普通自动挡的相同。怀挡一般都是自动挡,中国常见的美国怀挡车有别克GL8以及老君威等,德国奔驰也多有采用怀挡的,比如R、E、S、ML、GL等。
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