试驾广汽讴歌CDX 搭载1.5T+8速双离合变速器

　　广汽Acura(讴歌)首款国产车型——CDX已经在今年的北京车展亮相，并将于本月29日正式上市销售，预售价格区间为25-30万。作为广汽Acura(讴歌)的首款战略车型，CDX充分考虑了中国客户的需求和喜好而设计开发。近日通过参加厂家组织的试驾活动进行了体验。

­　　在外观设计上，CDX加长了引擎盖的长度，加大了驾驶座舱流畅度。前脸采用了“钻石五边形”前进气格栅，前大灯、雾灯、后视镜转向灯、后尾灯全部采用LED光源。同时，全系标配18英寸铝合金轮毂，并根据车型版本配置分为三种款式。另外，除琥珀金、太空银、珍珠白、奥夫特黑等外观颜色外，CDX还提供瑰彩金、极光蓝、宝石红等全新颜色供选择。

­　　车内空间方面，CDX长宽高分别为4496/1840/1615mm，轴距为2660mm。CDX采用手工质感的镶边处理，以及高质感冲孔皮革座椅，后排座椅两侧采用了侧枕设计。该车一大亮点是，后排座椅首次搭载了新研发的后排可升降扶手。扶手升起后，可以为后排两名乘客提供宽敞私密的个人乘坐空间。扶手降下后，可以乘坐三名乘客。另外，后排座椅放倒后，可以实现更大容量的储物空间。以中央扶手为中心，配备多种储物格。CDX的车载空调除了可以调节车内温度外，还配备了有等离子空气净化系统，可以有效抑制、分解、去除真菌和过敏源。

­　　内部配置方面，CDX采用了5英寸多信息颜色显示屏、5英寸抬头显示系统及8英寸彩色智能触摸屏。5英寸多信息显示屏可以显示里程计算器、目的地设定、电话、音响、邮件显示等内容；5英寸抬头显示系统可以显示行驶信息；8英寸彩色智能触摸屏除了可以显示导航、车辆设置、主菜单、盲点显示等内容外，还可以使用智能手机与Apple Carplay和Y-Car Plus进行连接。另外，CDX还搭载了功率输出达542W的豪华音响系统和Acura智能自动泊车辅助系统。

­　　动力系统方面，CDX搭载1.5L缸内直喷涡轮增压发动机、8速双离合变速器的全新动力组合，最大功率为134KW，最大扭矩达240N•m，油耗方面两驱为6.8L/百公里，四驱为7.1L/百公里。

­　　操控体验方面，CDX的Integrated Dynamic System(IDS综合动力系统)提供两种可自由切换的Comfort和Sport驾驶模式。通过采用VGR(可变速比)双小齿轮电子助力转向系统，使细小的转向操作也可以获得精确、直接的回馈。同时，CDX采用智能适时四轮驱动系统，通过电子系统精准、迅速地控制推动力。进入弯道时为前轮驱动，抑制转向不足。出弯加速时，系统会根据路况和驾驶者对油门的操作，实现前轮、后轮推动力的分配。此外，CDX采用了静音轮毂，减少由路噪产生的共鸣音，并且实现了隔音玻璃和数种吸音隔音材料的配置，同时采用了主动降噪系统和主动声音控制系统。

­　　通过本次试驾，广汽讴歌CDX在设计方面、内部配置、驾操体验延续了豪华品牌的风格。其竞争对手直指宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA，CDX在内饰和配置上做足了文章，大家最关心的价格，7月29日让我们拭目以待。