泉州五一短线自驾火爆 每天10万车辆入泉

　　“五一”期间，泉州共接待游客50.68万人次，同比增长18%，实现旅游收入3.92亿元，同比增长20.2%，旅游住宿设施客房平均出租率为88.2%，同比增加了2个百分点。

　　泉州市自驾旅游协会副秘书长涂明丽告诉记者，通过向相关部门了解，五一期间，进入泉州的车辆，每天都能达到10万辆。这些车辆很大一部分是自驾游。

自驾短线游井喷

　　运通旅游的小吴刚刚松了一口气，五一期间的工作量大增，让他忙了好一阵。“大部分是自由行的客人，以家庭组合居多，我们只是为他们预订门票，安排线路。”小吴说，家庭自驾游已经是散客的主要部分，平常就有不少，到了五一更是翻倍。

　　“半径500公里内的自驾游客是最多的。”泉州市旅游局行业管理科林志华介绍说，近年来，小长假的短线游和自驾游都处于井喷状态，今年春节一日游游客达93.3万人次，占游客总数的86.2%，五一期间虽没有具体统计，但初步了解中，短线游和自驾游比例仍是极高。而这些自驾游客中，很多是来自福州、厦门等周边地区，省外的有江浙和广东等地，一般驾车五六小时就能到达泉州。而据永春旅游局统计，该县五一期间接待游客6.8万人次，自驾游和自助游占92%。

停车堵车成难题

　　五一当天，漳州来的张先生开着私家车，带着几位朋友游了清源山，在老君岩，他刚把车停下，收费人员就跑过来提醒他，他的车没停在车位，压到了木栈道。然而，他和收费人员四处找了半天，也没找到一个可以停车的地方，只好短暂停留后，匆匆离开。“清源山景区升级5A时，已经从2个停车场增加到4个停车场。”清源山景区的颜科长告诉记者，这是景区升级后的第一个小长假，也发现了一些问题，正在解决中。

　　“旅游旺季停车难是很多景区都存在的问题。”林志华说，很多时候会有占道，或游客不得不把车停在离景区很远的地方，造成不便。但是平常这些停车场车位又很充足，为了一时之需盲目扩充也不科学。

　　“游客井喷，行车难、停车难、住宿难，吃饭要排队，这些都是有了小长假以来一直存在的问题。”泉州市自驾旅游协会相关负责人史云辉说，很多人冲着高速免收费出来，但这期间酒店涨价，饭店涨价，旅游成本其实并不会低于平时。（海峡都市报闽南版记者 沈雪燕）