汽车抛光打蜡有什么技巧 损伤性修复一年一两次

　　汽车“面子”受损 抛光来解决   

　　汽车时常奔波，出现粗粒、掉漆、划痕等漆膜表面的毛病在所难免。虽然这些毛病对车的性能没有什么影响，但对于爱“面子”的你而言，就是不可容忍的事了。找到汽车美容店，得到的答案十之八九就是需要抛光。那么，究竟什么是抛光呢，抛光又有啥讲究？记者为此进行了采访。

玻璃上的水渍可抛光处理干净

　　抛光虽简单却费时

　　上周日下午，当记者来到漳州XX汽车美容生活馆时，林师傅正在给一台汽车引擎盖上喷着抛光剂，然后用抛光机一遍又一遍地打磨着。这台车的保养还不错，不过长期的风吹雨淋，还是出现了许多“伤痕”。这些“伤痕”要处理，通过抛光即可。

　　据林师傅介绍，汽车的漆面由底漆、中间涂层和光油三层组成，如果“伤痕”只是在光油层，而没有伤及中间涂层，就可以做抛光处理。

　　具体操作时，方法虽然简单，却非常费时。首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层;再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果；研磨抛光结束后，还要用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍。“如果车的划痕多点且较为分散，一个下午估计都不一定能搞定。”林先生说道。

　　“车主如果不放心，还可以有一些小法子检验。”在位于市区漳华路的车卫士汽车维修店，卢师傅告诉记者，可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。

　　不过，卢先生也建议说，所谓抛光，就是磨平，抛光属于损伤性修复。因此，漆面不宜过多地抛光，一年一两次就够了。

　　汽车玻璃“受伤”也需抛光

　　如前所言，汽车在长期奔波中会受伤并留下“伤痕”，但这些“伤痕”不一定会全在汽车的漆面上，同样，玻璃上同样也会有。就连不时降下的雨水，也会在汽车玻璃上留下水渍，如果这些情况不算严重，同样可以用抛光来处理。

　　林先生告诉记者，因为玻璃同漆面属不同材质，因此处理时也会有所不同。具体步骤大致可分为清洁、打磨和还原。在对玻璃进行清洁时，先将要修复的玻璃周围用胶带围住。以免玻璃抛光时弄脏汽车与周围环境；然后要认真清洗玻璃与玻璃抛光纸的表面, 不能有任何灰尘或沙子等附着。接下来就是用玻璃砂纸消除玻璃划痕，使用35μ玻璃砂纸(绿色)可用于较深划痕, 而通常10μ(蓝色)用于轻微划痕。最后，将玻璃擦干净观察砂纸打磨范围，涂上抛光原液用专用抛光轮（使用适当压力,抛光机托盘与玻璃表面应持平）抛光。

　　值得一提的是，整个过程应保持一定的水量，以避免玻璃表面过热产生。（记者 林思赓 文/图）