汽车内窥镜解决汽车维修养护七大难题

­　　核心提示：那么如此爱车的你，一定有听说过“汽车内窥镜”这么一个汽车维修、养护神器。汽车内窥镜其实是工业内窥镜的一种，基本原理是采用光学手段通过小孔将密封物体内部的状况传递出来，然后对光学图像进行评估，检测与诊断。

­　　随着我国经济社会持续快速发展，群众购车刚性需求旺盛，汽车已经成为很多家庭中不可或缺的一员，很多人更是将汽车比作是男人的“第二个老婆”。

­　　那么如此爱车的你，一定有听说过“汽车内窥镜”这么一个汽车维修、养护神器。汽车内窥镜其实是工业内窥镜的一种，基本原理是采用光学手段通过小孔将密封物体内部的状况传递出来，然后对光学图像进行评估，检测与诊断。

­　　传统汽修解体法维修耗时耗力，费用昂贵

­　　当汽车发动机发生故障时，传统的诊断方法是凭维修工作人员的个人经验，听声音判断气缸出现的问题，具体在哪个气缸，需对汽车发动机解体才能确定"病因"所在。对发动机解体检测，这样很直观，但是耗时耗力，费用昂贵，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。

­　　汽车内窥镜成为汽车检修好帮手

­　　使用汽车内窥镜检查汽车发动机，能过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障，如积炭、异物等状态，在汽车内窥镜下都会一目了然。因此在汽车维修中，汽车内窥镜已经成功应用于检测诊断汽车发动机、汽缸、燃料管、引擎、消声器、输送系统、差速器、水箱、油箱、齿轮箱的磨损、积炭、堵塞等情况，提高了工作效率，降低了修理费用，同时避免了对机件多次拆装而造成的损害。

­　　那么接下来，我们将一一为您讲解，使用汽车内窥镜在汽车养护、维修环节，都可以解决哪些疑难杂症：

­　　1、活塞及火花塞积碳检查

­　　积碳情况检查可通过"解体"即拆卸汽车发动机或观察反馈电压变化来判断，但这两种方法对专业性要求都比较高;而使用汽车内窥镜检查汽车发动机，能过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障。

­　　2、排气管内壁

­　　汽车内窥镜检查排气管内壁，可以看出排气管壁存在微小的焊接漏洞。

­　　3、汽车零部件检测

­　　检测汽车零部件内部是否有裂缝、色素沉着等，被测孔弯曲，最小处直径4MM，普通检测是无法直接进行观察.

­　　4、汽车铸造件检测

­　　汽车铸件检查，主要是检查产品内部杂质和沙眼。

­　　5、发动机缸检测

­　　6、发动机排气催化器检测

­　　7、气缸缸盖检测

­　　此外，汽车内窥镜还可以应用于齿轮箱检测、水箱、油箱检测、喷油孔检测等.

­　　所以说，汽车内窥镜不仅是爱车人士了解汽车状况的神器，更是汽车维修领域对车辆进行无损检测的新一代维修工具。