夏季酷暑 教你如何正确使用汽车空调内外循环

（网摘图）

　　

　　闽南网8月21日讯 连日的高温，即使是呆在屋里都让人们感觉到汗流浃背，更别提出行的酷暑难耐了。这个时候，汽车空调自然成为每个车主出行必备的装备。然而，在日常空调的使用中，很多新手车主并不知道怎样正确使用汽车的内外循环，据悉，不正确地使用内外循环，不仅不能很好地达到制冷效果，而且可能对身体造成伤害。

　　汽车空调的使用是一门学问，正确使用空调不仅能够以最快速度制冷或制热，同时还可以起到节油作用，最好的做法是内循环和外循环交替使用。那么，汽车空调内、外循环各有什么作用呢？什么时候该使用外循环，什么时候该使用内循环呢？

内循环

　　内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

内循环开启方法

　　汽车空调的循环模式通常都默认为外循环，因此所谓内外循环的开启方法就是指内循环的开启。驾驶员只要按下内循环模式按钮就可将空调模式转为内循环。不过有些汽车，在切换到内循环模式5分钟后空调系统又会自动切换到外循环。

外循环

　　与内循环相比，汽车空调外循环最大的特点是能保持车内空气的新鲜度。因为，外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。同样因为这个特点，外循环的制冷效果就不明显。

内外循环交替使用

　　汽车空调之所以有内外循环的功能选择，肯定是因为它都有对应的需求。因此，汽车空调的正确使用方法一定是内外循环交替开启。那么，什么时候应该开外循环，什么时候开内循环呢？汽车在启动、行车和停车三个过程中，具体又该如何使用汽车空调呢？

启动时：

　　汽车开启空调后，首先将风扇调至最大风速挡，并调到外循环模式，同时打开所有车门，等车内热气快速排出之后，再调至内循环模式，这样，车内温度很快就能降下来。

行车时:

　　1.堵车时要使用内循环。因为这样，可以阻隔空调吸入前车的尾气。

　　2.高速行驶时用外循环。因为高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环换点清风进来；如果太热可以关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。

　　3.城区行车使用内循环。原因和堵车一样，可以避免吸入灰尘和尾气。

停车时：

　　1.密闭空间里，不管是外循环还是内循环都可能导致一氧化碳中毒死亡，所以在密闭空间里，最好是关闭空调。

　　2.车主开启内循环在车内等人，发动机在怠速状态下，往往燃烧不充分，有害气体可能通过车体渗透进车厢内，空气浑浊不流通容易导致人体患上空调病，等候时间过长还可能引发一氧化碳中毒。停车等人时开启空调，谨记使用外循环。

汽车空调

使用注意事项

　　１.车内开启空调时，不要在车内吸烟。在车厢内吸烟，产生的烟雾排不出去，会刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，此时应将空调通风控制调整到“外循环”位置，使车厢内烟雾排出车外。

　　２.停车后使用空调时间不能过长。有些车主贪图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息。但此时车厢密封性强，内部通气性差，发动机排出的一氧化碳有可能漏入车内，易引发一氧化碳中毒。

　　３.在空气进气口附近不能堆放物品，以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。还需经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。这不仅有助于汽车的美观，而且对驾驶员和乘客的身体健康有益。

　　４.不要先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，其实，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

　　５.经常检查空调的电路情况，防止电线的绝热层磨破。当空调系统的保险烧损时，要先检查出毛病所在，待处理完后再换上保险管通电，切不可使保险短路，否则有可能烧坏整个线路，也可能对汽车上的其他电路产生不良影响。