节气门、喷油嘴要勤清洗？不一定！得有个适应值

　　是真是假

　　燃油添加剂能大幅度降低油耗?空挡滑行更省油?等红绿灯挂P挡还是N挡……这些用车经验谈是真是假?

　　在你买车、卖车、用车的过程中，当你遭遇到模棱两可的问题时，可以将你的问题告诉我们，让记者来帮你査辨真假。热线电话：13655911574，微信：@闽南车友会，微博：@海都闽南汽车专刊。

　　节气门、喷油嘴要勤清洗?不一定!

　　车主咨询：车主黄先生去年9月份刚购置了一辆排量为2.0的合资品牌轿车，平常使用时油耗大约为11.8L/百公里，黄先生觉得油耗有点偏高。上个月去做保养时，工作人员告诉黄先生油耗高的原因是车辆节气门和喷油嘴脏了需要清洗，因此黄先生就花了大约260元做了车辆节气门和喷油嘴的清洗。但是，最近黄先生听朋友说一年内的新车没必要清洗节气门和喷油嘴，经常清洗节气门和喷油嘴反而对车辆不好。

　　记者答疑：一般而言,车辆在使用一段时间后，节气门和喷油嘴都会变脏，而节气门、喷油嘴过脏会出现加速无力、噪音大、费油、车抖等现象，所以需要定期清洗。但是并不是说节气门和喷油嘴清洗越勤越好。节气门、喷油嘴都有个适应值，所以如果经常清洗节气门和喷油嘴，容易造成车辆油耗偏高和怠速不稳定等现象。其实做这两项清洗是有时间或公里数要求的。一般做节气门、喷油嘴的清洗周期大概为2万~3万公里左右，但也要根据车辆情况和驾驶习惯不同而定，如果在使用过程中路况不好，或者经常低速行驶，则需要提前清洗。（海都记者 陈荣）