静态评测雷克萨斯IS200t领先版 跟上涡轮时代

　　在豪华紧凑型轿车的阵营里，雷克萨斯的IS是目前硕果仅存没有进行加长的车型。相比对手要小巧的车身尺寸让它在操控方面的优势得以展示，而长时间使用自然吸气发动机使得IS和对手们的距离不断拉大，而搭载最新涡轮增压发动机的IS200t也终于在千呼万唤之下推出。

雷克萨斯IS官方指导价
车型	售价（万元）
2015款 200t F SPORT	36.9
2015款 200t 领先版	37.5
2015款 200t 锋尚版	39.98
2015款 200t 豪华版	48

　　搭载2.0T发动机的IS200t的车身尺寸并没有太多的变动。和同级别车型的标准轴距版本相比，IS的体型也不占优势，好在轴距方面的差距只是毫厘之间。

发动机数据对比
车型	雷克萨斯IS200t	宝马3系	奔驰C级	英菲尼迪Q50
排量(mL)	1998	1997	1991	1991
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大功率(kW)	180	135	135	155
最大扭矩(N·m)	350	270	300	350
发动机特有技术	双VVT-i	双Valvetronic	-	-
供油方式	混合喷射	直喷	直喷	直喷
工信部综合油耗(L/100km)	7.3	6.7	6.3	7.4