盘点将引进国内的SUV车型 混动车行占半数之多

　　 随着汽车市场不断发展，时代也在变革，舒适的轿车虽然并未被人抛弃，但不可否认的是现在许多人都喜爱上了SUV，优秀的驾驶视野以及良好的通过性能是SUV的重要特点，辅以各大品牌的优秀外观设计，大批的车迷已经对SUV如痴如醉，那么下面随着文章，小编为大家详细介绍一下未来将有哪些SUV引入国内。

　　外观方面：通过效果图来看，新一代X3对前脸隔栅尺寸进行了加大，车身整体尺寸也将有一定的增强，这将会让整车看起来更加大气、运动。此外，新一代X3车内座椅依旧采用5座设计，不会像X1那样推出7座版车型。

　　动力方面：据相关消息称新车将首次引入1.5T三缸发动机以及推出插电式混合动力车型。另外，X3M40i有望搭载一台双涡轮增压直列六缸发动机，将输出264kW最大功率 。平台方面，据悉新一代X3将会沿用后驱平台，提供后驱和四驱两种版本，同时在设计上采用更多轻量化材料以及混合材料，在保证车身质量的前提下进一步加强燃油经济性。

　　外观方面：凯迪拉克XT5依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，中网的面积更大，与车标的盾形设计相映衬，并采用镀铬装饰。车尾整体造型相比现款SRX车型更加饱满，线条更加硬朗，尾门和后保险杠上具有镀铬装饰条，排气采用双边共两出布局，运动性更强。新车官图此前曾在网络中曝光，与此前曝光相比，新车变化不大。

　　动力方面：凯迪拉克XT5将搭载2.0T和3.6L两款发动机，前者最大功率276马力，后者最大功率340马力。凯迪拉克XT5将基于C1XX平台进行打造，新车将采用前驱布局，并可选装四驱系统。

　　外观方面：从效果图可以看出，全新ASX劲炫概念车延续了三菱全新欧蓝德的外观设计，进气格栅采用双横条幅样式，两侧大灯造型犀利动感。侧脸的腰线视觉感凌厉霸气，同时新车HIA配备行李架和个性的轮圈。

　　(图为现款车型)

　　(图为现款车型)

　　动力方面：据了解，新车将搭载一套插电式混合动力系统，这这套系统由一台1.6T发动机和两个电动机组成，并配备四驱系统。另外，该车的量产版分传统汽油机和插电式混动两种不同动力，而传统汽油机车型将明年正式发布，而插电式混动车型将于2017年推出。

　　外观方面：新款森林人将会延续现款车型的造型设计，只是在前保险杠进行了小幅调整，前脸最大的变化就是大灯采用了LED光源，并且大灯内集成了LED日间行车灯，造型相比现款车型犀利了不少。

　　新款森林人还增加了新样式的铝合金轮圈，车尾同样最明显的变化就是对尾灯的内部结构进行了调整，同时采用了LED光源，这个变化使得它的车尾看上去要精致了不少。

　　内饰方面，新款森林人与现款车型相比并没有明显变化，整体造型中规中矩，相比其它同级别车型的内饰，它的内饰设计甚至有些过时，不过好在整体做工用料都不错。另外，新车的NVH控制水平有了提升。配置方面，新款森林人配备了盲点监测、车道偏离辅助、后方交通预警系统等。前风挡上设置有立体摄像头，可根据外部环境自动调整大灯照明模式，不过此配置很可能只出现在高配车型上。

　　动力方面：新款森林人将会延续现款车型的动力系统，搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。传动方面，除了最低配车型其余全部匹配CVT变速箱。驱动形式上，将会搭载升级版的AWD四驱系统。

　　外观方面：铃木IM-4的设计风格非常简约，前进气格栅采用蜂窝网状设计，前大灯组与格栅相连并采用LED光源，视觉效果非常独特。此外，新车前保险杠造型极具立体感，并在两侧配备有雾灯。

　　新车尾部设计非常紧凑，尾灯组造型简洁，整体呈现了非常动感的视觉效果。这款车的长宽高分别为3693/1709/1566mm，轴距为2438mm。

　　动力方面：铃木iM-4将搭载一套混合动力系统，这套系统由一台1.2L DUALJET汽油发动机和电动机组成，并配备有锂电池组。此外，新车还将配备四驱系统。

　　外观方面：宝马X2是新X1的Coupe版车型，前脸造型和新X1的风格相似，但是作为Coupe车型，车尾的造型就会变得更加低矮，后门、C柱以及D柱设计都有会改变，整车显得更加动感。

　　动力方面，宝马X2预计会搭载和新X1相同的动力系统，包括1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机，并且包括柴油和汽油版本。传动方面，将会匹配6速手动变速箱和8速自动变速箱。底盘方面，宝马X2将会与新X1共用UKL前驱平台打造。

　　外观方面：新车延续了e-tron quattro概念车的许多设计，多边形大尺寸前进气格栅和密集的横幅格栅，犀利的灯组和轮廓造型，并且新车全部采用了LED光源。车身侧面线条比较平直，车尾采用了掀背设计，营造出了跨界SUV车型的风格。新车前后轮眉及侧包围采用黑色磨砂材质，也是跨界车和SUV常见的设计。

　　动力方面：预计未来新车将会搭载纯电动力系统，以及插电式混合动力系统，最大输出功率为503马力(370千瓦)，峰值扭矩超过800 牛米0-100公里/小时加速时间为4.6秒。

　　新车将基于丰田的TNGA模块化平台研发。至于其竞争对手，新车诞生后必然将与本田缤智、别克昂克拉等一系列小型SUV展开角逐。

　　针对目前的小型SUV市场热，丰田自然也要推出相关产品来应对这一趋势，或许，新车还将搭载有自己拿手的新能源系统，再加上跨界的风格，应该会颇有表现。

　　编辑点评：小型SUV市场的持续火爆，丰田势推出一款极具竞争力的车型来参与角逐，新车可能还有混动车型，不管是外观还是配置，丰田即将推出的这款小型SUV还是非常值得期待的。