一次全面的进化 全新雷克萨斯RX竞争力分析

　　2015年11月12日，雷克萨斯全新RX正式上市，新车搭载2.0T发动机以及3.5L V6阿特金森循环发动机+电动机的动力组合，根据配置共推出8款车型，新车售价41.8-86.9万元。

雷克萨斯全新RX售价
车型	售价（万元）
RX 200t精英版	41.8
RX 200t舒适版	45.8
RX 200t典雅版	49.8
RX 200t F SPORT	53.8
RX 200t 豪华版	61.8
RX 450h 典雅版	68.9
RX 450h 豪华版	73.9
RX 450h 尊贵版	86.9
制表:车讯网

　　雷克萨斯一直都是以豪华舒适的形象出现在公众面前，而它的上一代车型就是这么一辆车，不过上一代车型的造型相对中庸，当时定位在中型SUV的它售价过高，而主销车型是搭载2.7L发动机的车型，驱动一台SUV也比较费力，导致在路上看到它的次数相对较少。而全新RX已经上市，新车在车身尺寸上进行了全面的加长，定位也升级为了中大型SUV，不仅外观更具攻击性，并且依旧搭载了高效的混合动力系统，可以说这是一次内外变化都非常彻底的换代。

　　新车背景：雷克萨斯RX车型自1998年推出以来到现在已经是第四代车型。第一代车型是基于承载式车身打造的豪华SUV(1988-2003);第二代车型是全球首款搭载全混动科技的SUV(2003-2009);第三代车型是配备了雷克萨斯Remote Touch操作系统的车型(2009-2015);而全新上市的RX是它的第四代车型，不仅对外观和内饰有了全方位的进化，而且在动力系统上也进行了革新，搭载了最新的2.0T发动机以及3.5L V6阿特金森循环发动机+电动机的混合动力系统。

　　新老车型对比：

　　从第三代和第四代车型的外观对比可以看到，虽然上一代RX的前脸采用的虽然也是家族式的“纺锤形”进气格栅设计，但是线条设计过于平缓，再加上大灯造型过于中庸，让它的外观显得不那么时尚。而全新RX的线条设计更加硬朗，发动机盖两边还隆起两条肌肉线条，与中网连接在一起，再加犀利的大灯造型，让它瞬间就充满了战斗气息。如果用好好先生来形容上一代RX的话，那么全新RX完全可以英俊小生用来形容。

新老雷克萨斯RX车身尺寸对比
车型	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）
第三代RX	4770	1885	1695	2740
全新RX	4890	1895	1690	2790
制表:车讯网

　　而在车身尺寸方面，全新RX相较于老款更是有了明显增长，车长增加了120mm，为4890mm;此外车宽增加了10mm，为1895mm。轴距也比增加了50mm，为2790mm。总的来看，除了车身高度外，全新RX的尺寸较老款有了明显加大。这么做很好的能够使RX形成定位差，老款RX当作经典车型继续在市场上销售，而全新RX就是为了满足对外观、配置以及豪华感有需求的消费者。

新老雷克萨斯RX动力系统对比
车型	发动机	最大功率（马力）	最大扭矩（牛米）	变速箱
第三代RX	2.7L/3.5L+电动机/3.5L	188/249/277	252/317/346	6AT/E-CVT
全新RX	2.0T/3.5L+电动机	235/313	350/335	6AT/E-CVT
制表:车讯网

　　从新老车型在动力系统的对比上可以看到，全新RX取消了上一代车型上的那台2.7L自然吸气发动机和3.5L V6发动机，取而代之的是一台2.0T涡轮增压发动机，从数据上看，这台2.0T发动机能很好的替代2.7L和3.5L发动机，并且由于是2.0L的排量，所以购置税还可以少交不少，另外其混动版本的车型在经过重新调校，在动力参数上相比上一代车型也有不小的进步。综合来看，全新RX相比上一代RX有着压倒性的优势。

　　与竞争车型对比：

　　说完了和自己的对比，下面就该聊聊与竞争车型的对比了。根据它中大型车的定位和售价来看，我们把福特探险者、林肯MKX作为它的竞争对手。相信有的朋友会说Jeep大切诺基和丰田普拉多不是也符合要求吗，以小编的想法来看，大切诺基和普拉多就是偏向于越野的车型，而全新RX、福特探险者和林肯MKX则更多的是偏向城市用途的车型，所以大切诺基与普拉多就被此次的对比PASS了。

　　相比它的竞争对手，小编觉得全新RX最大的优势就是它的外观了，更加凶狠的造型设计让它吸引了不少年轻人的关注，受众群体更广泛，而林肯MKX和探险者的造型太过于正式，稳重，整体造型还是传统SUV的风格，小编个人觉得还是全新RX的竞争力更强一些。

全新RX与竞品车型车身尺寸对比
车型	全新RX	探险者	MKX
长度（mm）	4890	5037	4844
宽度（mm）	1895	2005	1936
高度（mm）	1690	1816	1687
轴距（mm）	2790	2860	2849
制表:车讯网

　　从车身尺寸对比我们可以看到，福特探险者无论是长宽高的尺寸还是轴距尺寸都是最大的，可以说它最符合中大型车的定位，而且探险者配备了7座设计，所以在空间方面，探险者的优势是最明显的。不过比起品牌效应，福特相比雷克萨斯就稍差些了。

全新RX与竞品车型动力参数对比
车型	全新RX	探险者	MKX
发动机	2.0T/3.5L+电动机	2.3T/3.5T	2.0T/2.7T
最大功率（马力）	235/313	276/356	253/340
最大扭矩（牛米）	350/335	410/501	378/542
变速箱	6AT/E-CVT	6AT	6AT
制表:车讯网

　　从动力参数来看，探险者和MKX的动力参数占据明显的优势，但是两者都只配备了6AT变速箱。而雷克萨斯全新RX在动力参数上看上去不占优势，但是它不仅搭载了高效的混合动力系统以及E-CVT变速箱，能够带来相当平顺的驾驶感受以及燃油经济性，这样的表现很符合豪华中大型车的定位。

　　配置方面：

　　在标准配置上，雷克萨斯新一代RX标配了LED大灯、天窗、前排座椅8向电动调节、8英寸中控液晶屏、10安全气囊、牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车影像等;而450h车型则标配了前排座椅加热及通风功能。

　　在中高配车型上，配备了驾驶席座椅记忆、导航系统、车载无线充电、前排座椅10向电动调节以及全景天窗等配置。

　　RX450h顶配的新一代RX配置最为丰富，配备了像12.3英寸中控屏、全景影像、升级版Remote Touch信息操作系统、全彩色抬头显示、无接触开启尾门系统、G-Book智能副驾、车载Wi-Fi、Mark Levinson音响系统、后排娱乐系统、后排座椅电动折叠等。

　　在配置方面，全新雷克萨斯RX表现的很不错，即使是最低配车型也没缺失10安全气囊、车身稳定控制系统这类的安全配置，而高配车型则在基本配置的基础上增添了更多的舒适与高科技配置，这样的配置足可以诠释豪华的理念。

　　总结：全新雷克萨斯RX虽然定位为中大型SUV，但是整体的尺寸在同级别车型里并不具备优势，不过好在41.8-86.9万元的售价区间足够广，其中200t车型还会抢占豪华品牌中型SUV的市场。而且新车的外观设计的更加激进，凌厉的车身线条设计让整车变得年轻了许多，相信能够吸引不少年轻的消费者;内饰上相比老款车型来说也有了很大的进步，并且采用真皮缝线包裹的内饰把豪华感营造的也十分到位;配置上也引进了诸多先进的配置;另外，全新2.0T发动机的引入让它更贴近消费者的需求，竞争力相比上一代车型有了不小的提升，相信在豪华SUV领域里会有它的一片天地。不过具体表现如何还要看具体的市场表现。