一句话点评10月最失意的20款车 迈腾再次上榜

　　在购置税减半政策的强力推动下，10月车市终于回暖。 “一句话点评最失意的20款车”进入了第9期了，要挑出20款失意车型并不是件容易的事情!在一猫看来，失意车型的标准既有卖得很差的，也有从绝对销量来看并不差，但和以前相比，差距甚远，这种失意感更强烈了;还有是虽然销量同比有增长，但和竞品相比，差距太大了，广丰雷凌就属于这一种。

　　中国汽车工业协会的统计数据显示，10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长，与上年同期相比，产销量均出现明显回升，其中销量增长更为明显。

　　10月汽车产销分别完成218.87万辆和222.16万辆，比上月分别增长15.5%和9.7%;与上年同期相比产销量分别增长7.1%和11.8%。1-10月，汽车产销分别完成1928.03万辆和1927.81万辆，产量略高于上年同期，销量比上年同期增长1.5%。

10月销量最失意的20款车型
车型	10月销量	同比增长%	累计销量	累计增长%
奔驰GLK	3116	-31.8	52445	14.2
吉利GX7	4378	-32.7	50383	-1.3
瑞虎5	6054	-36.2	48938	-34.1
福特翼搏	4616	-41	46439	32.2
哈弗H5	1578	-54.6	18655	-54.7
新楼兰	1623	-	7400	-
雷凌	13068	18.6	100478	264.2
迈锐宝	6677	-42.9	71515	-27.3
捷达	19659	-19	222222	-10.9
雪铁龙C4L	2748	-51.6	34091	-39.2
起亚K5	2938	-39	27838	-40.2
花冠	4606	-29.1	39045	45.3
迈腾	14487	-19.7	127820	-28.1
福克斯三厢	10116	-17.1	91079	-22.8
悦翔V3	4555	-26.6	47362	-21.6
奥德赛	3550	-39.2	32483	57.2
宝骏730	22502	-11.8	248376	324.4
奔驰威霆	305	-35.5	2569	-54.1
马自达8	145	-34.4	1487	-55
欧诺	10711	-17	121878	4
			数据来源：	乘联会，仅供参考

　　在10月份的榜单中，排名前列的强势品牌也有失意的车型，为数还不少，公认的神车宝骏730上榜。与此同时，大众品牌迈腾赫然在目，其实，这次还是要怪SUV魅力太大了，大家都跑去买SUV，这是迈腾再一次上榜。除此之外，大众的捷达也不幸中招。

　　其实，本月大众上榜车型已经减少了，除了大众外，丰田、福特，本田、现代—起亚这些强势品牌都有车型在列。

　　中国品牌靠SUV份额上升 但失意车型不少

　　相比之下，在SUV和MPV的强劲拉动下，中国品牌表现稍好，中汽协的统计数据显示，9月份， 10月，中国品牌乘用车共销售80.68万辆，同比增长13.3%，占乘用车销售总量的41.7%，市场份额同比提高2.1个百分点。1-10月，中国品牌乘用车共销售675.71万辆，同比增长12.6%，占乘用车销售总量的41.0%，比上年同期提高3.2个百分点。

　　但是，中国品牌太依赖其中一款SUV，哈弗H6、宝骏560、传祺GS4就是其中的佼佼者，三者囊括了SUV前3强的位置，部分车型就表现很一般了，因此失意车型还不少，包括传祺GS5、瑞虎5等车型表还是现不如意，强势品牌的长安欧诺、哈弗H5车型与公司其它车型表现相差太远。

　　10月车市增长主要是靠SUV的高速增长维持，其中，中国品牌SUV共销售34.75万辆，同比增长81.5%，占SUV销售总量的55.9%，市场份额同比提高6.4个百分点。A0级SUV热度仍高，B级SUV市场规模虽然小，但增幅较强，主流合资SUV面临上下的分量压力增大。SUV并非惠泽到大家，还是有不少SUV的表现惨不忍睹，不幸上榜。

　　按照计划，“一句话点评最失意的车型”在每月月中推出(因为当月销量数据要在下个月10日左右才出炉)