新途观领衔 大众2016年业绩得靠这11款车

　　进入12月，又到了年终盘点的时候了，一汽-大众加上汽大众(原上海大众)1-10月份累计销量216.75万辆，虽然仍是遥遥领先于竞争对手，但是同比还是有了7.48%的降低。虽然不少受访猫友表示排放门对他们选择大众品牌影响不大，但是为了维持多年在国内都是销量冠军的领先地位，大众在中国推出新车就是个必然选择。2016年大众将在中国推出全新途观、全新迈腾和全新7座SUV等11款主要新车，大众2016年的业绩就靠他们了。

大众2016年在中国主推11款新车
厂商	车型	级别	上市时间	预计售价
上汽大众	全新途观	紧凑级SUV	下半年	19万起
上汽大众	新款帕萨特	中型车	年初	18万起
上汽大众	途安L	MPV	年初	14万起
上汽大众	全新中大型轿车	中大型	下半年	25万起
上汽大众	全新7座SUV	中型SUV	下半年	25万起
一汽-大众	全新迈腾	中型	年中	19万起
一汽-大众	全新宝来	紧凑型车	4月	10万起
一汽-大众	高尔夫·嘉旅	MPV	4月	15万起
一汽-大众	速腾GLI	紧凑型车	下半年	22.58万
进口大众	B8 Variant	中型旅行轿车	上半年	36万起
进口大众	新款夏朗	MPV	年中	26万起

　　途观这款紧凑型SUV第一代2007年上市以来，全球累计销量已经超过270万辆，因为其2009年在国内一亮相就十分热销，引发了很长时间内都要加价提车的现象，神车的称号也因此而来。进入2015年以来，SUV市场整体火热，众多车型销量喜人，但途观销量却没有随着大盘有大幅上涨，这侧面反映了神车已老，竞争力不足的窘况。第二代途观的到来将会改变这一情况，因为全新途观凭借更高的颜值，更丰富的配置，更好地空间表现，相信上市后会延续神车的神话。

　　大众新一代途观采用了MQB平台，长宽高为4486*1839*1632mm，轴距为2681mm。其中，长宽加大，轴距加长，高度降低，带来的好处是空间表现更好，外观更低矮运动。当然新车引入国内后会进一步加长，饱受诟病的后排空间将得到改善。外观重新设计后，更加接近途锐。整车线条跟现款有了较大差别，通过不同折线的运用，新车外观力量感十足。进气格栅上的装饰条与车灯内部装饰条相连，前脸整体感很强。新车未来会推出普通版、R-line版本、搭载了插电混动系统的GTE和有更强越野性能的越野版。

　　内饰部分，跟现款相比，全新途观风格变化很大，采用新的大众家族化设计，跟同平台的高尔夫7很像。上下分层设计的中控台，布局整齐有序。方向盘换成了平底的，在奥迪TT上亮相过的全液晶仪表盘预计也会出现在顶配车型上。其他诸如预碰撞检测系统、车道保持系统、标配七个安全气囊、大众新一代信息娱乐系统等等配置都会出现在新车上。空间部分，得益于新平台的应用和尺寸的加大，后排空间和储物空间都有了很大进步。

　　最后我们说操控和动力，首先车身加宽了30mm，同时高度降低了33mm，预计新车高速稳定性会有一定提升，当然，如果你选择了搭载了4MOTION系统的四驱车型，驾驶起来就更有信心了。在动力方面，新一代Tiguan总共提供八种动力选择，其中在汽油发动机方面共包括1.4T、1.8T高低功率版和2.0T四种TSI发动机。另外，关于7座途观的消息，7座版是面向北美的，并不会引入中国，但是大众有规划一款基于CrossBlue概念车打造的7座SUV也是在明年国产，或2017年上市。

　　现款上海大众帕萨特1-10月份累计销量17.35万辆，虽然位列国内中型车销量榜首，但同比降低了11%。这跟这一代帕萨特进入生命末期，产品力下降有关。同时，市场上中型车新车层出不穷，无论是主打低价的韩国品牌，或者是换新上市的日系车型，再甚至不少中国品牌也在这一级别展开对合资车型的围剿，新款帕萨特的中期大改款就来的很有必要了，预计明年新车上市后，凭借竞争力的提升，销量也会回升。

　　新款帕萨特大改款的重点就在外观上，新车外观借鉴了美版帕萨特的造型设计，前进气格栅镀铬装饰条由三条改成了两条，车尾保险杠也增加了一条镀铬装饰条。大灯灯组经过重新设计，高配车型大灯增加LED灯带设计。远看新款帕萨特更有点辉腾的意思了，另外，贯穿车头至车尾的高腰线设计是个亮点，增加了新车的运动感。

　　车身尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm。相比现款车身尺寸的4870*1834*1472mm，只是稍稍增大，轴距未变。据介绍，新车将拥有更加豪华的内饰和更加丰富的配置。大众最新的信息娱乐系统将搭载在新车上，同时网络互联功能也将出现在配置单上。另外，包括Android Auto 和Apple Carplay功能都将支持车主能更好的实现手机和车辆的互联。

　　动力方面，新款帕萨特将搭载四个排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为110kW，1.8TSI发动机的最大功率分别为118kW和132kW。2.0TSI发动机的最大功率为162kW，而3.0L发动机的最大功率为184kW，其中高功率版的1.8T发动机为新增动力。

　　途安是上海大众推出的一款紧凑型MPV，现款车型售价为13.98-19.68万。跟目前国内火热的中国品牌MPV，例如宝骏730车型相比，价格还是高了些。可以承受其价格的消费者还没有太多家用厢式车的消费习惯，途安销量一直不温不火，月均在3000辆上下。随着MPV概念在国内的突然爆红，大众有意搭上这趟顺风车，推出了国产全新途安，并定名为途安L。新车基于MQB平台打造，尺寸的增大也带来更好的空间表现。

　　外观方面，新车采用大众最新的家族式造型，跟7代高尔夫相似。进气格栅上有三横辐镀铬装饰条，大灯灯组经过重新设计，还装配了日间行车灯。下进气格栅配合双横辐前唇，让原本定位于家用的途安L更显精致。既然名字都改成途安L了，新车尺寸自然是全面加大，长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距为2791mm，现款国产途安长宽高为4395*1794*1634mm，轴距为2678mm。轴距有了足足113mm的增加，新车空间表现也更好。新车将提供5/6/7座的灵活选择，但是6座车型是否会进入国内还没有最终确定。

　　全新途安内饰与同平台的高尔夫有几分相似，整体简洁大方，同时使用镀铬饰条来进行装饰。展车的中控台采用了与浅色内饰不同的灰色，这种配色效果不错。新车搭载了大众最新的MIB多媒体系统，7寸中控屏带触摸功能。此外，多媒体系统还支持Android Auto、Apple Carplay和MirrorLink功能，可以方便用手机与汽车互联。其它配置上新车加入了自适应巡航控制系统、碰撞制动辅助系统，预碰撞乘员保护系统等。另外，自动泊车系统同样会出现在中高配车型上。舒适型配置上，多功能方向盘、自动空调和后排出风口也都没有缺席。

　　动力方面，新车搭载1.4TSI和1.8TSI汽油发动机，两款发动机的最大功率分别为110kW与132kW。国内现款途安只有1.4TSI动力提供，1.8TSI更强动力的加入给了大家更多选择空间。传动方面，与之匹配的是5速手动或7速DSG双离合变速箱。

　　大众全新中大型轿车将基于曾在上海车展惊艳亮相的C Coupe GTE概念车打造，或定名会辉道。新车尺寸有望延续概念车尺寸，长宽高为5071/1930/1445mm，轴距为3014mm，尺寸和定位都与奥迪A6L接近，未来主要竞争对手为市场上的非豪华品牌中大型轿车，例如别克君越和丰田皇冠，或25万起售，明年由上汽大众国产。新车还有个承上启下的作用，就是填补迈腾和辉腾之间的空白。

　　颜值高是这款中大型轿车的亮点，虽然概念车还是典型的大众脸，但是大尺寸的镀铬格栅很大气。车身采用了很多充满力量感的线条，配合溜背式的设计，有点轿跑车的感觉。全LED灯组配合日行灯，再加上大尺寸的轮毂，和多处镀铬条装饰，新车外观在大气这一点上可谓十分成功。

　　概念车采用浅色内饰，第一眼的视觉效果还是不错的。整体氛围上，无论是设计还是用料都看得出大众在努力的营造豪华感。带有多功能按键的平底方向盘，跟奥迪同款的全液晶仪表盘，中控大屏幕上方有钟表，排挡杆造型就像飞机操纵杆一样。空间上得益于超过5m的车身长度，超过3m的轴距，后排空间非常充裕，概念车更是直接在后排设计了两座的行政座椅。

　　动力方面除去大家都会想到的2.0T、3.0L发动机，新车还将推出插电式混动动力车型，由2.0T发动机搭配电机，综合最大功率为180kW，峰值扭矩为500N·m。其中发动机的最大功率154kW，峰值扭矩为350N·m;而电机峰值扭矩为220N·m。传动系统为8速自动变速箱，另外还配备了14.1kWh的锂离子电池组。C Coupe GTE在纯电动模式下可续航50km;混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗为2.3L。

　　大众目前有A级紧凑级SUV途观和C级中大型SUV途锐在售，但是缺少一款B级SUV。对于中国市场来说，7座SUV是个热点。对于全球市场来讲，大众也需要一辆空间相比途观更大的SUV车型，用来弥补途观和途锐之间的空档。上汽大众将在明年年底推出这款7座中型SUV，竞争对手直指汉兰达，价格或是25万起售。凭借大众品牌在中国的号召力，加上国内对7座SUV也非常有热情，预计销量会很快成为同级领头羊。

　　概念车的外观来看，新车首先给人感觉十分大气，加上近5m的长度，非常有气势。大众家族化前脸使用了不少镀铬装饰，更显得新车精致豪华。侧面看粗壮的轮拱凸显力量感，黑色的B、C柱和银色车顶行李架搭配起来很运动，视觉效果不错。与CrossBlue同期推出的还有一款Coupe车型，未来一汽-大众将引入国内生产的就是这款车了。CrossBlue Coupe定位于7座中型SUV轿跑车型，主打运动和性能。

　　大众将在中国推出的7座SUV有两款，分别由上海大众和一汽-大众国产。CrossBlue是大众在2013年就推出的一款中型SUV概念车，主打空间和7座。上海大众将在明年上半年国产这款新车，动力推测会是2.0T起步。据介绍，新车长度或接近5米(这个尺寸甚至超过了途锐)，未来主要与国内市场上的汉兰达等车型展开竞争，汉兰达的长度为4855mm。

　　推测新车会是2.0T动力起步，目前国产途观和迈腾身上的2.0T发动机最大输出为147kW/280N·m没什么竞争力，海外迈腾Alltrack身上有一台2.0T最大输出为162kW/350N·m，预计未来会引入国内搭载在新车身上。传动系统方面，新车预计会搭载6挡自动变速箱或者是双离合变速箱。竞争对手汉兰达目前的主力车型搭载的2.0T发动机，最大输出为162kW/350N·m，匹配的是6挡自动变速箱。

　　全新迈腾采用了大众最新的MQB平台打造，得益于新平台的特点，新车重量更轻，空间表现更好。迈腾同样作为一款国内热销的中型轿车，1-10月份累计销量12.78万，为同级第2，仅排在表兄弟帕萨特之后。与明年推出改款车型的帕萨特不同，迈腾将会是全新一代车型，也就是欧洲已经上市的Passat(B8)，新车外观、内饰、配置都有升级，预计会给同级对手带来很大的压力。

　　Passat(B8)：

　　国产迈腾换代车型将沿用海外版B8的设计，通过最新的大众家族一体式前脸，以及线条分明腰线，打造出更为年轻化和运动感的视觉效果。在车身尺寸方面，目前海外版车型的长宽高分别为4767*1832*1456mm，轴距为2791mm，国内现款迈腾长宽高则为4865*1820*1475mm，但为了照顾国内消费者对于后排空间的需求，国产后新车很可能在轴距方面进行加长。

　　内饰部分，简约和出色的质感仍然是主调。对称的中控台设计，设计师吝啬于线条的使用，连空间出风口也被揉进了唯有的两条横线中。三幅式方向盘采用了时下流行的扁平底设计，看上去十分运动。配置上，车辆驾驶模式、自动启停、一键启动等等配置十分齐全。

　　动力方面，国产迈腾换代车型将继续搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机。传动系统方面，与其匹配的变速箱将由现款干式7挡双离合变速箱换成7挡湿式双离合变速箱。另外，海外车型可以选装大众4motion四驱系统，国产车型也有望搭载。

　　宝来同样是轿车排行榜Top10的常客，1-10月份销量为16.22万辆，成绩不俗，但是同样面临同比超过2成下降问题。根据目前掌握的信息来看，新一代宝来不光外观造型跟现款比有较大变化，车身尺寸也会增加。现在售的质惠版宝来指导售价10.48-13.58万，新一代宝来外观更漂亮，尺寸更大，配置动力则基本相当，如果售价还是10万起，相信大家会更认同，销量表现会更好。

　　根据之前报道，新一代宝来外观变化非常大，整体设计有点像现款的朗逸。再从今天的实车图上可以看到外观调整的细节，包括前后保险杠和大灯都经过重新设计。还有就是，新车内饰变化不大，基本延续了现款设计。车身尺寸方面，全新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，与现款车型相比长宽高分别增加了39mm、18mm和1mm，轴距增加了4mm。

　　回来说内饰，新车内饰设计风格与现款宝来差别不大。新样式的方向盘、中控台屏幕周围按键的布局这些细节则更接近高尔夫。谍照中的车辆推测是中高配车型，座椅是黑色和米色的拼色，另外，新车还将提供黑色和棕色的拼色设计。低配车型座椅预计会采用织布材料，高配车型会采用翻毛皮。图中可以看到，新车装备有座椅加热功能、一键启动、自动空调等。另外，还可以看到中控出风口旁有木纹饰板，搭载的多媒体系统带有一块小尺寸屏幕

　　动力方面，全新宝来将用EA211系列发动机取代现款的EA111系列，动力表现会有小幅提升。预计新车会搭载1.6L、1.2TSI、1.4TSI三种排量发动机，分别匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

　　高尔夫·嘉旅基于高尔夫打造，是一款衍生车型，尺寸上来看，定位更接近紧凑型MPV车型，比途安L略小。这款车一来是填补一汽-大众MPV车型的空白，二来也是对国内MPV热潮的回应。高尔夫·嘉旅原型车是高尔夫Sportsvan(运动厢式车)，这款Sportvan曾在欧洲被AUTO TEST授予“2015年度冠军汽车”。目前也有该车型进口在国内销售，售价25.12万。未来一汽·大众国产后的高尔夫·途嘉更强调运动，预计价格会比上海大众途安L的13.98万起售价略高。

　　既然是基于高尔夫打造，高尔夫·嘉旅的前脸跟高尔夫可谓基本一致。要到侧面才能发现新车跟高尔夫的区别，，车顶行李架是银色的，不光是实用性，视觉效果也很不错。高尔夫·嘉旅轴距达到了2685mm，长宽高依次为4338/1807/1578mm，尺寸上要比第七代高尔夫两厢车大一圈，其拥有500升的标准行李箱空间和1520升的最大储物空间。而途安L长、宽、高分别为4527mm/1829mm/1659mm，轴距为2791mm。途安L尺寸更大，空间表现也更好。

　　配置方面，高尔夫·嘉旅配备多项安全科技配置，搭载智能安全辅助系统，如疲劳警示系统、多次碰撞预防系统、主动式乘员保护系统、自动泊车系统等，此外该车还配备了胎压警告、定速巡航、三种驾驶模式选择等配置。

　　动力方面，进口车型搭载的是1.4TSI发动机，从国产展车上的280TSI来看新车搭载的也是1.4TSI发动机。另外，新车还有望搭载1.2TSI和1.6L发动机。传动系统方面，预计会匹配5挡手动、6挡自动或7挡双离合变速箱。

　　聊完了前面几款车型，最后面这三款新车恐怕无法在销量上给予大众太多支持了，一个是速腾GLI小众车型，另外的B8 Variant是一款旅行车，还有MPV新款夏朗都不是现阶段能大卖的车型。我们还是一个一个的来了解下，速腾GLI作为速腾车系最强动力车型，定位类似于高尔夫GTI。此次有媒体曝出了一组新款速腾GLI谍照，新车外观内饰都有小幅调整。现款GLI售价为22.58万，新款车型预计会维持这一售价。

　　速腾GLI是基于新款速腾打造，新车前脸跟现款相比变化不大。可以看到很有特点的颗粒状日间行车灯灯带，氙气大灯依然标配。主要变化集中在前脸下半部分，可以看到进气格栅造型上增加了装饰条。下进气格栅跟前保险杠相连的地方增加了线条装饰，还有最下方的前唇部分造型也经过重新设计，新款黑色涂装更运动。

　　车尾部分尾箱上则增加了一块尺寸不大的扰流板，恍惚中让人有一种看到最初改装宝来的感觉。但角度问题，看不太清楚具体视觉效果如何。内饰上还是熟悉的大众风格，新车跟现款相比变化也不大，只是方向盘上多功能按键的装饰板有所变化。

　　新车动力消息暂没有具体消息，现款GLI搭载的是2.0TSI发动机，最大输出147kW/280N·m，匹配6速双离合变速箱。全新高尔夫GTI也已经上市，售价23.99万，其搭载了新的2.0TSI发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大输出162kW/350N·m，新款速腾GLI也有可能换装这套动力系统。

　　B8 Variant是一款基于Passat(B8)打造的旅行车，上代车型在国内有售，叫做迈腾旅行车，36.06万起售，虽然是进口车，但是几乎两倍于国产迈腾的价格，这车自然销量不会好。另外值得一提的是，国内旅行车市场本来就小，原本旅行车的主要消费市场欧洲现在也越来越青睐SUV车型，旅行车的生存空间就更小了。

　　新车外观延续了Passat(B8)的设计，是大众最新的家族样式，全新迈腾也是类似设计。侧面看才是这款车的重点，旅行车的线条非常修长，图中车型还配有R-line运动套件。

　　内饰部分，新车也采用了大众新的家族化设计，可以看到平底方向盘，贯穿中控工台的空调出风口。中控屏幕配合有大众最新的信息娱乐系统，还具备Carplay功能，方便与苹果手机相连。B8 Variant后备厢平常有650L容量，放倒后排座椅可以拓展到1780L，空间堪称巨大，非常实用。

　　动力方面，预计引入国内的，很有可能是1.8T和2.0T车型。在传动系统方面，1.8T车型搭载7速DSG变速箱，2.0T车型搭载的是6速DSG变速箱。此外，新车还将提供四驱系统可选。

　　大众夏朗是一款进口5门7座MPV，尺寸和定位都接近奥德赛和GL8。现款车型搭载1.8T/2.0T动力，匹配6挡双离合变速箱，售价为26.56-39.96万。夏朗与奥德赛和GL8都是同级MPV。奥德赛长度为4845mm，GL8(新款)长度为5266mm，夏朗4854mm的长度介于两者之间。现款夏朗优惠完车价在24万左右起售，跟奥德赛的22.98万的起售价相差不大，比GL8的28.99万还是优惠了很多的。但目前夏朗国内销量一般，究其原因还是在于车辆造型定位都过于家用，不像GL8主打高端商务，奥德赛则是兼顾商务和家用。

　　新车外观基本延续了现款车型造型，车头较长，跟奥德赛和GL8不同，侧面看夏朗显得更修长。新车尺寸也没有变化，长宽高为4854*1904*1740mm。新车尾灯内部结构经过调整，加入了LED光源。

　　新车内饰有所调整，首先是搭载了新样式的平底三辐多功能方向盘。此外，新车搭载了新的MIB车载信息系统，集成了App Connect功能，可以通过MirrorLink、Android Auto 和Apple Carplay等软件在系统中使用各种应用。

　　动力方面，新车预计还是会搭载1.8T和2.0T发动机，最大输出分别为118kW和147kW，匹配6挡双离合变速箱，工信部综合油耗为8.5L/100km。另外，引入国内的新款夏朗还将新增四驱车型。