将运动风格进行到底 威朗轿跑PK福特福克斯
随着汽车年轻消费群体的增加,家用运动型两厢轿车早已成为了各大厂商的必争之地,而在今年的广州车展上,别克家族就拿出了全新的威朗轿跑和威朗GS这对“小鲜肉”兄弟,而它们也将面对各自不同的对手展开挑战。在上一期的终极PK中威朗GS已经崭露头角,而在这一期的对决中威朗轿跑就自然而然的成为了主角之一,同时我们也为其挑选了一位合适的对手,它就是福克斯1.6L车型,它们的定位十分相似,同时就购买人群来说也是高度的一致。(注:由于图片稀缺,因此威朗轿跑所采用的图片为轿跑 15S 自动领先型)
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福特福克斯和威朗轿跑价格对比表 |
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车型 |
福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型 |
威朗轿跑 15S 自动进取型 |
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官方指导价(万元) |
13.68 |
14.59 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
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虽然两款车型的官方指导价相差了一万元左右,但相似的定位使得它们的购买者属于同一类人群,而对于购买这一价位车型的消费者来说,一万元的差价也是可以接受的,因此我们将这两款车型放在一起对比。
♦外观对比:福克斯更加运动/威朗轿跑更加精致
作为居家型两厢运动轿车,两款车型的设计取向有所不同,其中福克斯的整体造型更加紧凑,同时家族化的阿斯顿马丁前脸也赋予了其更具冲击力的视觉效果。而与之相比,威朗轿跑则褪去了GS上的凶狠伪装,显得更富居家范儿,也更为符合大众的审美标准。
福克斯的前脸由黑色蜂窝状进气格栅与犀利的前大灯所组成,整体视觉效果尤为激进,让人一眼就能够感受到其浓浓的运动气质。而威朗轿跑的前脸则整体感更为突出,也更加精致,遁形的电镀中网与车头灯进行了完美融合,虽未有过多修饰,但却设计的恰到好处。
两款车型的卤素前大灯造型都十分犀利,并且也均带有大灯高度可调功能以及近光灯透镜,在日常使用中非常实用。不过它们的不同点在于,福克斯还配备了前雾灯,而威朗轿跑则配备了LED日间行车灯。
福克斯的侧身腰线十分硬朗,车身下沿处的包围以及大尺寸尾翼都为其提供了很好的运动效果。而威朗轿跑的侧面造型则与GS保持一致,悬浮式车顶设计搭配上双掠峰腰线,极具动感。
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两款车型尺寸对比表 |
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车型 |
长度(mm) |
宽度(mm) |
高度(mm) |
轴距(mm) |
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福克斯 |
4368 |
1823 |
1483 |
2648 |
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威朗轿跑 |
4370 |
1809 |
1461 |
2662 |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
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从车身尺寸来看,福克斯在宽度以及高度两方面占有一定优势,因此在视觉上其显得要更为饱满,而在长度上两车相差不多,但更长的轴距使得威朗轿跑的后排车内空间将有望更加宽裕,不过这点我们会在后期加以验证。
与前脸的明显运动风格相比,福克斯的尾部造型要显得敦实不少,不过较大的后尾翼还是提供了不错的运动效果,而威朗轿跑的尾部设计则更为活泼,熏黑式尾灯搭配上悬浮式车顶让它显得更加年轻动感。至于在配置方面,两款车型均配备了四点式倒车雷达,以实用性为主。
与福克斯后尾灯的保守造型相比,威朗轿跑的尾灯无疑更具特点,其采用了极为犀利的双倒钩形状设计,并且加入了熏黑元素装饰,整体辨识度更胜一筹。
两款车型均配备了多辐铝合金轮毂,但轮胎规格以及品牌有所不同,其中福克斯采用的是规格为205/60 R16的米其林牌轮胎,而威朗轿跑采用的是规格为205/55 R16的固特异牌轮胎。
♦内饰对比:配置各有优劣
两款车型的内饰均延续了各自的家族式风格,不过相比之下,福克斯的内饰整体给人感觉科技感更强,但较多的按键使其显得有些复杂化。而威朗轿跑的内饰设计则更为符合时尚标准,精致的做工搭配上不多不少的装饰元素使其很容易引起年轻购买者的好感。
两款车型均配备了多功能三幅式方向盘,并且手感都非常不错,不过在材质方面,威朗轿跑要稍逊一筹,其采用了PVC材质包裹,而福克斯则为真皮材质。
福克斯的仪表盘采用了花瓣样式设计,其中央行车电脑的显示内容十分丰富,但就视觉感而言稍显复杂。而威朗轿跑的仪表盘则采用了标准的双炮筒式设计,虽没有太多新意,但蓝色的背景灯还是为其提升了不少视觉感,同时就显示内容来说也是十分丰富。
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两款车型配置差异表 |
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车型 |
福克斯 |
威朗轿跑 |
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座椅材质 |
皮/织物混搭 |
织物 |
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空调系统 |
分区自动空调 |
手动空调(PM2.5过滤) |
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接口类型 |
USB+AUX+SD卡插槽 |
USB+AUX |
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转向助力类型 |
机械液压助力 |
电动助力 |
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前/后排头部气囊、蓝牙电话 |
√ |
- |
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胎压监测、后视镜加热、车内氛围灯 |
- |
√ |
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发动机启停、4.2寸中控彩色屏 |
- |
√ |
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制表:车讯网http://www.chexun.com |
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在配置方面,可以看到两款车型的整体配置各有优劣,其中福克斯的分区自动空调和蓝牙电话都较为实用,同时前/后排头部气囊在安全性上也更有保障。而威朗轿跑则提供了后视镜加热、胎压监测、发动机启停等实用性配置,同时电动助力也较机械液压助力在转向时会更加轻盈。
♦空间/动力对比:威朗轿跑占优/福克斯操控更加出色
福克斯的座椅采用了皮/织混搭材质包裹,而威朗轿跑的座椅则为织物座椅,它们均支持座椅高低调节功能,总体来说相差不多,这样的配置在同价位车型中比较常见。
在后备箱空间方面,威朗轿跑的后备箱常规容积为379L,而福克斯的后备箱常规容积为356L,这两款车型的后排座椅都可以按照比例放倒,因此满足一般日常使用没有太大问题。
动力系统方面,福克斯搭载了一台1.6L自然吸气发动机,其最大功率为94kW,峰值扭矩159N.m,而威朗轿跑则搭载了一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为87kW,峰值扭矩146N.m,就日常使用来说相差不大。
传动系统方面,福克斯采用的是6速双离合变速箱,而威朗轿跑则采用的是6速手自一体变速箱,并且带有发动机启停功能,因此在燃油经济性方面会更好一些。
悬挂系统方面,两款车型的前悬挂均为麦弗逊式独立悬架,而后悬挂有所不同,其中福克斯采用的是多连杆式独立悬架,而威朗轿跑则采用了带有增强型瓦特连杆的后扭力梁非独立悬架,在操控性方面福克斯会更加出色。
全文总结:
总体来说两款车型各有优劣,如果你是一位比较注重颜值的购买者,那威朗轿跑一定会更合你口味,同时在空间表现方面其也会更加出色一些。而如果你是一位对于操控以及动力要求更高的朋友,那花费更少的价格购进福克斯1.6车型无疑会更加划算。当然如果你能够把预算再提高一些,那威朗轿跑 15S 自动领先型的各方面表现会更上一个台阶。
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