碰撞之外的安全 C-NCAP五星车安全配置分析

 

　　本周中国新车评价规程(C-NCAP)公布了新一期的碰撞测试名单，其中又有数款车型拿到了五星的碰撞安全指标。然而除了碰撞这个硬指标外，影响车辆安全的因素还有很多，诸如车辆本身的安全配置，驾驶员的状态等等都是车辆安全的因素，而今天我们也将会跳出碰撞，来看看这些五星车型的安全配置方面做得如何。

 

　　别克威朗

　　售价区间：13.59-20.59万

　　碰撞分数：57.3分

 

别克威朗
被动安全配置	主动安全配置
主副驾气囊	车身稳定系统
前排侧气囊	胎压监测
前后排头部气囊	上坡辅助
	前雷达
	后雷达
	倒车影像
	并线辅助
	车道偏离预警
	主动刹车
	自动泊车
	自适应巡航
制表：车讯网

 

 

 

 

 

　　福特福克斯

　　售价区间：11.38-16.58万

　　碰撞分数：54.9分

 

福特福克斯
被动安全配置	主动安全配置
主副驾气囊	车身稳定系统
前排侧气囊	胎压监测（选）
前后排头部气囊	上坡辅助
	前雷达
	后雷达
	倒车影像
	并线辅助
	车道偏离预警（选）
	主动刹车
	自动泊车
制表：车讯网

 

 

 

　　启辰T70

　　售价区间：8.98-12.78万

　　碰撞分数：54.9分

 

启辰T70
被动安全配置	主动安全配置
主副驾气囊	后雷达
前排侧气囊	倒车影像
前后排头部气囊	全景摄像头
制表：车讯网

 

 

 

 

　　东南DX7

　　售价区间：9.69-13.99万

　　碰撞分数：55.7分

 

东南DX7
被动安全配置	主动安全配置
主副驾气囊	车身稳定系统
前排侧气囊	胎压监测
前后排头部气囊	上坡辅助
	自动驻车
	陡坡缓降
	前雷达
	后雷达
	倒车影像
	并线辅助
制表：车讯网

 

 

 

 

 

　　吉利博瑞

　　售价区间：11.98-22.98万

　　碰撞分数：55.8分

 

吉利博瑞
被动安全配置	主动安全配置
主副驾气囊	车身稳定系统
前排侧气囊	胎压监测
前后排头部气囊	上坡辅助
膝部气囊	自动驻车
	前雷达
	后雷达
	倒车影像
	并线辅助
	车道偏航预警
	主动刹车
	自适应巡航
	自动泊车
	全景摄像头
制表：车讯网

 

 

 

 

 

 

　　编辑总结：同样为碰撞五星的几款车型，在安全配置上又不尽相同，除了售价和级别因素外，真正的对手无疑是威朗和福克斯这两款车，当然这两款车由于定位差异更重视科技配置的威朗无疑主动安全配置要更多，而福克斯的优势并不在此，因此少一些配置也在情理之中。而从五款车的横屏中我们也可以发现，全景摄像头这个配置在25万以下车型中，成了自主品牌的标识性配置。