2016年丰田新车规划 小排量涡轮增压来袭
由着德系带领的涡轮增压潮流贯穿了整个2015年，2015年不仅是SUV的一年也是涡轮增压车型的一年，各种1.0T、1.5T以及1.6T车型层出不穷，让人不禁觉得眼花缭乱，就连一向以自然吸气见长的日系品牌也有些坐不住了，全新汉兰达也搭载了2.0T发动机，那么说着，小编就借此机会为大家介绍一下丰田的2016年新车规划吧。
|
2016年丰田新车规划 | |
|---|---|
|
品牌 |
车型 |
|
丰田
|
兰德酷路泽 |
|
卡罗拉1.2T |
|
|
雷凌1.2T |
|
|
RAV4 |
|
|
皇冠双擎 |
|
|
雷克萨斯 |
雷克萨斯GS |
|
制表:车讯网 |
|
根据海外版本的设计特点，皇冠双擎版在外观上只会做小幅度的点缀，例如车头皇冠LOGO底色将变为蓝色。相关动力总成的参数目前还没有给出，不过可以参考海外市场上MAJESTA四驱版车型，2.5L自然吸气发动机输出功率131kW(178Ps)，电动机输出功率为105kW(143Ps)，混动系统的综合输出功率可达162kW(220Ps)，传动系统上采用的是E-CVT变速箱。
这套动力系统目前完全可以依靠TMEC实现国产化，并且对于丰田在华的整体产品规划来看，新款的2.5L混动平台实现国产之后，能够满足RAV4、皇冠乃至凯美瑞多款车型。因此，对于中国市场而言这套动力平台的意义远超过皇冠双擎投放自身。
在目前皇冠销量不温不热的情况下，以双擎的混动版车型为技术先进性的代表，在加上这代皇冠年轻化的外观设计，笔者预测未来皇冠双擎版或将能够在国内争夺到更多的市场份额，年轻化外观加上较为先进成熟的混动系统将对国内厌恶了雾霾的消费者们带来更多的吸引力。
外观方面，新款GS采用了雷克萨斯家族的最新设计元素，纺锤形进气格栅造型更加凶狠，前大灯组采用LED光源，并且LED日间行车灯被独立安放在了大灯下方，配合前脸犀利的线条，使新车看起来非常时尚。
内饰方面，新车最大的变化在于采用了全新的12.3英寸多媒体显示屏。配置方面，新车装配了10安全气囊、LSS+雷克萨斯智能安全系统、PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航等。此外，该车还提供了全新的多媒体系统，并可实现分屏显示功能。
动力方面，GS 200t车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米。传动方面将会匹配一台8速自动变速箱。GS 450h车型则会搭载3.5L V6阿特金森循环发动机配合电动机的混合动力系统。
外观方面，新款RAV4整体造型将会与现款车型保持一致设计，主要改变就是进气格栅设计的改变，显得更有科技感，后尾灯的样式也有所改变，并且加入了LED光带设计，时尚感更强。
动力方面，新款RAV4依旧会搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为187牛米;2.4L发动机最大功率为180马力，最大扭矩为234牛米。传动方面，将会匹配6速手动、CVT和6速自动变速箱。
这台全新的1.2T发动机最大功率85kW(116PS)，最大扭矩185Nm。作为对比，第11代卡罗拉上搭载的1.6L发动机最大功率95kW(122PS)，最大扭矩154Nm;1.8L发动机最大功率103kW(140PS)，最大扭矩173Nm。
这台1.2T发动机在功率上稍微弱了点，但最大扭矩已经超过了1.8L发动机，不排除它将来会直接取代1.6L机头。一汽丰田在给新一代皇冠用上2.0T动力之后，接着就要在小型/紧凑型车上普及1.2T动力，看来丰田在民用车上真是即将要全面涡轮化了。
国产新款兰德酷路泽装配了更大面积的前格栅，采用六边造型，在大量镀铬装饰下看上去更具冲击力。此外，新车前脸镀铬装饰条延伸到了前大灯，形成了一个飞翼造型，这也增强了车辆的辨识度。相比之下，新车尾部变化不大，仅是装饰条向两侧延长，尾灯造型及灯组内部有所调整。
动力方面，国产新款兰德酷路泽预计将配备全新样式的仪表盘、4.2英寸仪表盘显示屏以及9英寸的中控台液晶屏等。动力部分，新车或沿用老款上的4.0L和4.6L发动机。
新车推出后雷凌将会有1.6L、1.8L、1.8L混动和1.2T四种动力可以选择，使得其拥有丰富的产品序列。雷凌本身定位就偏向于运动型车，但是由于1.6L和1.8L等自然吸气引擎目前在国内市场受欢迎程度远不及涡轮增压引擎，可能制约了雷凌的市场表现。未来1.2T车型推出后很可能成为走量车型。
动力方面：新车将搭载的1.2T发动机代号为8NR-FTS，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术，未来还将会出现在更多丰田车型上。其最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米。至于是否仍将会搭载CVT变速箱仍有待确认。
已有0人发表了评论