新迈锐宝对比全新起亚K5 B级车的性价比之争

　　全新迈锐宝和起亚K5都是去年后期上市的新车，堪称高颜值、高配置的典型代表，不管外界如何将其连同索纳塔八一并戏称为“屌丝三宝”，都不可否认这两款车是同级的性价比王者，较高的话题属性让这两款车在各大网站的搜索指数一直高居不下，下面小编就为大家分析一下这两款车有哪些各自的优点，看看谁才是真正的性价比之王。

车型选择
车型	2016款迈锐宝 1.6T自动豪华型	2016款起亚K5 1.6T 自动LUXURY
价格	18.99万元	18.08万元
制表:车讯网 http://www.chexun.com

　　♦外观对比：

　　新款迈锐宝是这代车型的最后一次大改款，换装了家族式双格栅设计，相比大气稳重的老款车型，新车看起来更加年轻、运动，镀铬的中网也非常时尚;全新K5继续上一代车型的高颜值，虎啸式中网和灯光组融为一体，过度自然且营造出了宽体效果，雾灯两侧的镀铬进气口也相当霸气。

　　大灯方面，迈锐宝要比K5出色不少，这款自动豪华版车型提供了远近氙气大灯、自动头灯、大灯清洗等功能，唯一遗憾的是没有配备日间行车灯;K5的大灯非常修长，设计感极强，远近光均为卤素，和迈锐宝相比虽然没有大灯清洗，但提供LED日间行车灯。

　　迈锐宝的侧面线条比较厚实，尾部的C柱粗壮有力，美式风格明显，两车长度一一致，但迈锐宝的轴距略短，尾门显得比较窄;起亚K5的线条相对流畅，延续韩系高颜值的风格，C柱的设计非常巧妙，整体视觉上比较简洁。

车型对比
车型	起亚K5	迈锐宝	索纳塔九	迈腾
长（mm）	4855	4855	4855	4865
宽（mm）	1860	1854	1865	1820
高（mm）	1475	1474	1485	1475
轴距（mm）	2805	2737	2805	2812
制表:车讯网 http://www.chexun.com

　　两车均非顶配车型，都采用了双五辐设计，造型简单，迈锐宝配备的固特异轮胎，规格为225/55 R17偏重节油和耐磨;K5的轮胎为215/55 R17的韩国耐克森轮胎。另外，迈锐宝采用的是非全尺寸备胎，而K5为全尺寸备胎。

　　相比前脸，迈锐宝的尾部则比较简洁，底部横向镀铬条是为数不多的亮点;K5的后备厢边沿设计了空气扰流件，比较运动，底部的双边双出排气管裸露出来，在加上带有扰流槽的底部金属防护板，整体的视觉效果略优于迈锐宝，此外，两车都提供了尾部驻车雷达及倒车影像。

　　细节方面，两车外后视镜均有电动折叠加热功能，也都设计了侧转向灯;门把手均有镀铬设计，且具备无钥匙进入;迈锐宝采用的是无骨雨刷，而K5仍为有骨雨刷;两车尾部均有摄像头及四颗驻车雷达，没有前雷达;值得一提的是，K5的后备厢为电动、感应后备厢，非常方便。

　　♦内饰/配置对比：

　　新迈锐宝的内饰让人多少眼前一亮，对称的中控台非常简洁，曼陀罗紫的内饰充满高级感，完全抛弃了坊间流传的廉价印象;起亚K5的内饰变化也比较大，厚重感极强，平底方向盘、油门踏板上一大亮点，运动感极强，另外，配置方面秉承韩系高性价比的传统，如多功能方向盘、中控屏幕、倒车影像等一应俱全。

　　迈锐宝的三辐式方向盘造型时尚，采用真皮包裹，左侧多功能按键为定速巡航，右侧为语音电话及多媒体音量调节等;K5的平底方向盘非常运动，真皮方向在三九点位置进行了打孔处理，握感舒适，该车比迈锐宝多了一项方向盘换档，操控乐趣十足。另外，两车均支持四向调节，比较方便。

　　两车的仪表盘都采用类似炮筒式设计，迈锐宝蓝色刻度灯比较时尚一些，两车都标配了行车电脑显示屏，功能上K5更加丰富，彩色屏幕显示也更加细腻。

　　迈锐宝的中控触摸屏幕界面非常时尚，可切换背景图片，功能方面提供了GPS导航、蓝牙、倒车影像显示以及手机映射功能，可将手机内APP映射在中控屏幕上，可玩性较强。起亚K5的中控屏幕也提高了倒车影像、蓝牙电话，但是缺少GPS导航。在扩展接口方面，两车都提供USB+AUX接口，迈锐宝还多了一项SD卡槽。

　　两车的空调系统均为自动双温区空调，提供后排出风口，迈锐宝提供花粉等空气过滤，而K5的Clean Air标识也具备一定空气过滤功能。

　　内部细节方面，迈锐宝的中控系统支持安卓手机映射，操作便捷，娱乐性实用性都不错;迈锐宝采用的是电子手刹，而K5则为日韩系常见的脚刹;另外，迈锐宝后视镜为手动防眩目，但此处集成了安吉星定位互助功能，K5为自动防眩目后视镜，不过K5中控屏幕旁边也带有SOS求救按键。

　　♦空间对比：

　　两车的前排空间相差不多，迈锐宝的横向空间还略占优势，座椅和方向盘的调节范围都较大，可以轻易的满足舒适的坐姿。

　　迈锐宝的真皮座椅乘坐非常舒服，中间点缀了曼陀罗紫的材质，质感十足;K5的则为仿皮座椅，质感欠佳。另外，K5仅提供主驾驶高低调节，迈锐宝还提供了腰部支撑及主驾驶座椅电动调节。

　　由于两车车身长度相同，但K5的轴距突破了2.8m，领先迈锐宝不少，K5的腿部空间优势十足，另外，迈锐宝的后排出风口突出严重，挤占了中间乘客的腿部空间。

　　迈锐宝全系标配了电动天窗，面积较小，没有全景天窗;全新K5自动LUXURY版同样是前排单天窗，但高配车型提供了全景天窗，面积达710*870mm，并且开启长度也有300mm，比较出色。

　　新迈锐宝的后备厢容积为544L，基本能满足日常所需，相比老款后排座椅无法放倒，铁丝拉杆式的后备厢撑杆不如K5厚道;K5全系车型同样不支持后排座椅放倒，尺寸和迈锐宝略占优势。

　　♦动力/悬架对比：

　　两款车均为1.6T涡轮增压发动机，迈锐宝的最大功率为135kW，峰值扭矩为235N·m;K5的最大功率为132kW，峰值扭矩为265N·m。K5的低扭表现比迈锐宝出色，峰值扭矩爆发区间为1500-4500rpm，另外，迈锐宝属于多点电喷，而起亚K5则为直喷发动机，且为全铝缸体打造。

　　变速箱方面，迈锐宝采用的是6AT变速箱，比较平顺、可靠;起亚K5则为7档双离合，换挡速度很快，并且该车提供了方向盘换挡拨片。

　　在悬架方面，两车都采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，属于同级标准配置。另外，K5的底部防护做的比较出色。

　　♦编辑总结：

　　总之，新迈锐宝和起亚K5在B级车中的位置都比较亲民，改款的新迈锐宝顶配价格不足20万，起亚K5也是一直走的高性价比路线，两款车优惠后的价格甚至和多数紧凑级车型相差不多，但空间、配置却更加丰富，即便因此被不少网友戏称“屌丝三宝”，但两车实际体验之后还是相当惊艳的。另外，迈锐宝的换代车型迈锐宝XL也即将在本周六正式上市，B级车的市场又多了一份选择，而目前的新迈锐宝也势必会为新车让步，提供一定优惠。