2012-2014年SUV病毒式繁衍史

SUV轻量化、小型化的进程倍速发展，发动机技术和空气动力学的进步让SUV的燃油经济性得到质的飞跃；

　　●玛莎拉蒂Levante/玛莎拉蒂Kubang

　　关键时间节点：2011年发布概念版，或2015年发布量产版

　　2011法兰克福车展玛莎拉蒂发布了旗下首款SUV概念车Kubang。现在快3年过去了，这款被誉为玛莎拉蒂摇钱树的SUV车型依然还没量产。据悉，这款新车将命名为Levante，并推迟至2015年发布。

　　之前曾有海外媒体传言，玛莎拉蒂Levante将会基于JEEP大切诺基为设计蓝本，不过日前玛莎拉蒂首席执行官哈拉尔德•韦斯特在接受海外媒体时否认了这一传言，并表示新车是采用独立开发的形式。玛莎拉蒂Levante将在意大利都灵的工厂进行生产。

　　当然，玛莎拉蒂方面宣称它绝对是一台纯正的玛莎拉蒂汽车，该车在外形设计、发动机、悬架、刹车、操控和性能表现上都将百分之百呈现出玛莎拉蒂的风格，而典雅、奢华和高品质等特性亦然。

　　动力方面则是现成的，预计玛莎拉蒂Levante将与Ghibli和总裁共享动力系统，包括3.0L V6双涡轮增压发动机、3.8L V8双涡轮增压发动机、3.0L V6涡轮增压柴油发动机。另外所有车型都将采用四轮驱动，并配备8速自动变速器。

　　● 编辑结语：

　　并非只有中国人对SUV情有独钟，其实越来越多的国家和地区的人们也热衷于购买这种貌似四不像的车型。原因很简单，它们足够实用，符合我们大部分人的用车习惯，而且能让家里少买一台车的话，算下来成本还更低。SUV的市场已经逐渐达到如火中天的日子，各大厂商都不遗余力纷纷向这个市场发力，相信不用过多久，从几万到几百万的SUV车型，都会有更多的新面孔出现。

　　各种适合城市公路的低中高端SUV陆续投入市场，并从越来越多的“中国首发即是全球首发”案例可见，中国市场才是这些厂商最容易立足和最适合开展市场的地儿。拼概念、拼品牌、还是拼配置?这或许都不太重要了。重要的是，谁先把口碑都打进来，如大众途观那般根深蒂固了，就永远不愁卖了。