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50万元以上豪华SUV推荐 有格调不失了身份【图】

2014-08-13 10:51 来源:太平洋汽车网 0

★ 宝马X4
官方指导价:55.20~77.40万

  与Macan一同“出道”的还有这款宝马X4,它的身份比较复杂,由X3的平台开发而来,但外形设计总体来说却又依照X6的风格。不过仔细一想,这种做法其实在宝马体系里很常见,比如3系与4系,5系与5系GT等等,全方位覆盖各个细分市场,布局得滴水不漏。

① 宝马X4像X3还是像X6?

  可以说X4是X3与X6的结合体,前脸基本上就直接从X3那移植过来,侧身造型则是保持X6的轿跑风格。刚开始X6上市时,我还记得当时惹来很多的争议,这么一款CROSS到极致的SUV,完全打破了原来的认知理念,不过随着时间的流失,如今的X6在路上的可见度还真心不低啊。而X4秉承了这一风格估计很大原因是由于此设计已经被消费者所认可,而且如此运动的身姿放在X4身上,其实更是毫无违和感。

  说到内饰就有些无聊了,还是拿亲兄弟X3来做个对比会更直观。就外观而且他俩差距还是比较明显的,一个运动,一个越野。但进入车内你会感觉一切都来得那么熟悉那么自然,无非就是那么几块木质饰板被替换成了哑光镀铬来彰显运动基因。

② 后排终于能坐3个人了

  刚开始担心宝马X4的Coupe造型也会对后排造成一定的影响,但其实也没有,头部依旧有1拳多的空间剩余,腿部与Macan的水平相仿。还有一点值得一提的是,宝马X6仅有4座设计,而X4则回归到可坐5人,这对于一些刚好5口之家的用户来说实在是一大福音。

  值得一提的是X4的后备厢容量同样不小,常规就有500L,这与一般的轿车水平差不多;而座椅放倒后可升至1400L,满足日常需求绰绰有余,而且地板也很平整。不过由于是Coupe的造型,后溜背的设计会影响到一些有些高度的物品,这点需要注意。

③ 三种动力可选

  宝马X4有三种动力系统可以选,其中xDrive20i搭载的是2.0T低功率版发动机,最大功率184Ps;xDrive28i搭载的是2.0T高功率版发动机,最大功率为245Ps;xDrive35i则搭载的是3.0T发动机,最大功率306Ps,发动机配有高精度直喷系统、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统以及Valvetronic电子气门(无极可调气门正时技术),这些技术相得益彰从而提供了平稳高效的动力输出、十分迅速的响应性以及更低的油耗值和排放量。

  匹配的都是来自ZF的8速手自一体变速箱,并在方向盘上配有拨片。这套变速箱已经多方使用了,与宝马现在主打的涡轮增压发动机匹配非常到位,动力传输也很及时到位,最重要的是油耗还挺给力的。工信部综合三款发动机的油耗为7.5-8.7L/100km,鼓掌吧。

④ 选装配置同样一大堆

  如果你觉得宝马X4入门级配置不够,官方还给你提供了很多提升的空间,你看,什么电控减震控制系统、全景摄像机、自动泊车辅助系统等等都是比较实用的玩意,而且价格也不会贵得离谱,金主们这些确实是可以考虑一下。

宝马X4 xDrive20i X-line选装配置
电控减震控制系统11000元 方向盘加热功能1900元  
电视接收功能9700元 Harman/Kardon高端音响系统7800元 行李箱分割网1800元
浅色细线纹高级木饰3500元 炫晶灰色细线纹高级木饰3500元 胡桃木高级木饰3500元
安全套装5700元 LED大灯套装23000元 M运动套装16000元
平视显示系统11000元 舒适进入功能(带行李箱自动开合)5800元 驾驶辅助功能5100元
全景摄像机7200元 带USB接口的手机蓝牙及音乐连接4100元 自动泊车辅助系统3400元

  点评:宝马X4的表现相比X3以及X6来说,其硬实力与X3不遑多让,拥有一样的发动机以及四驱系统,而外形上,更有出色的设计完全秉承了大哥X6的基因,视觉上更霸气,实用性上也不弱,这也是X4最为均衡的一点。再考虑到售价,入门级虽比X3的xDrive20i X设计套装版贵3万元左右,不过在配置上做出了一定的补足,也就是说,X3与X4完全是外形走向,就看你喜欢哪一种风格。

  

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