北京奔驰GLA该不该买？对比宝马X1、奥迪Q3的优势

　　国产GLA来啦，带着“满满的诚意”。什么，售价26.98万-39.80万元，跟进口版差不多?额...人家那叫品质，品质懂不懂!况且国产GLA增加了2.0T低功率版车型，丰富了车型选择，你还...要什么自行车?但如果你内心纠结痛苦不堪，手握充足预算却不知该选国产还是进口版，亦或是想和宝马X1、奥迪Q3等同价位竞品对比对比，那你今天来对地方了!

　　同为德系豪华品牌的紧凑级SUV，国产GLA虽说和进口版本售价没拉开差距，但国产后的GLA与宝马X1以及奥迪Q3的售价基本处在同一水平。车长和轴距方面宝马X1占据优势;动力传动系统奥迪Q3选择最多，但入门排量相对小。质保期方面，除奔驰为三年不限里程，其余均为三年或10万公里。

　　相近的价格区间，买辆非豪华品牌合资紧凑级SUV自然不在话下。值得提及的是，买国产GLA的价钱还可以买到合资品牌的中型SUV车型，这其中广汽丰田全新汉兰达和长安福特的新锐界都是值得推荐的。

　　注：长安福特锐界于上海车展期间公布售价，不过并未正式上市销售，消费者如今可到店预订。

　　如果你对国产GLA还不了解，请点击查看《国产奔驰GLA图解 与进口版“统一思想”》

　　相近的售价区间 进口GLA和国产车型差距在哪?

　　奔驰GLA级

　　北京奔驰GLA级

　　进口奔驰GLA售价28.98万-39.80万元，价格区间和国产车型差距很小。虽说进口版没有国产车型上的220 4MATIC 2.0T低功率版车型，但实际上国产2.0T低功率版也并不是多数消费者关注的。由此可看出进口GLA和国产车型还是有很大的矛盾的，而为了给国产车型让路，进口GLA也将于2015年3季度在国内停售。目前来说，我们有必要拿进口版本和国产GLA对比一番。

　　国产GLA在外形上和进口版的差异并不明显，车尾的“北京奔驰”标识是最明显的辨别方式。与此同时，国产GLA在进口车型基础上对车身加高了49mm，GLA260车型改用19寸合金轮圈，这些基本就是国产版和进口GLA的差距。

　　进口GLA级

　　北京奔驰GLA级

　　国产GLA的车内造型和进口版车型保持高度一致，细节的做工也都足够考究。配置方面，售价相近的北京奔驰GLA 200时尚型比进口GLA200少了换挡拨片和自动泊车，多配备有感应雨刷。那么从配置角度看，国产车型算不上厚道。

　　国产GLA和进口版车型空间上没有差异，整体表现平平，基本处在同级车的普遍水平。GLA的后排座椅支持4/6比例放倒，满足日常使用不成问题，后排乘客不太适宜长时间乘坐。不过GLA的尾门支持一键关闭，这是项较为实用的配置。

　　相对于进口GLA来说，北京奔驰GLA级增加了2.0T低功率版车型，最大功率降低20千瓦，调至135千瓦;峰值扭矩调至300牛•米，降低了50牛•米。其余1.6T和2.0T高功率发动机数据均与进口车保持一致。传动系统也依然搭配7挡双离合变速器。

　　此外，无论是进口版车型还是北京奔驰GLA，1.6T排量车型都采用前轮驱动，不具备四驱系统;而进口版260(2.0T高功率)车型具备四驱，国产220(2.0T低功率)及以上车型具备那套适时四驱系统。

　　目前来看，由于国产GLA和进口车型除动力总成外，没有太大差异，售价区间相近，且在一些配置上甚至不如进口GLA。因此，可以说进口GLA是北京奔驰GLA的绊脚石。不管北京奔驰如何宣传国产GLA的品质，实际上在GLA的国产和进口车型的选择上，进口GLA更合适，除非你只想购买2.0T低功率车型。