微型车新smart对比大众UP! 小巧灵动&五彩缤纷

　　内饰：无处不在的圆润PK方方正正的轮廓

　　说道内饰，全新smart fortwo和大众up!称得上是两个极端，全新smart fortwo车内几乎找不到有棱有角的设计，依托于“循环”的灵感理念，中控台采用了流行的悬浮式设计，大胆时尚的双色搭配更是带来了强烈的视觉冲击。一体式音箱和后视镜三角区中的高音音箱上的标志性蜂巢图案，与车身遥相呼应。与之相反，大众up!走了另一个极端，车内机会找不到圆滑的线条，仪表盘的设计与甲壳虫类似，只不过最大的差别来自于下方的显示屏，甲壳虫上采用的是多色液晶显示屏，而大众up!上采用的只是一块单色显示屏，不过好在信息显示的还比较全面，包括在手动模式下行驶时的升降挡提醒都能在这块小屏幕上显示出来。

　　全新smart fortwo仪表盘和指示灯设计与前代车型相仿，球形通风口简约而又醒目，空调控制面板可借助滑动式放大镜，在中间控制面板上就可自由设定温度，多功能3辐方向盘能够控制仪表板中央的收音机功能。而要想在大众up!里面找到圆形的设计，恐怕只有方向盘了，虽然采用的是大众最新的样式，并且采用真皮包裹，但全系都没有配备多功能按键，比全新smart fortwo稍显逊色。

　　空间：smart表现一般/大众up!表现惊艳

　　空间上smart fortwo真心不是大众up!的对手，受限于自身尺寸的限制，前排空间表现倒还算中规中矩，后备箱也仅能算得上满足日常需要。其实，按smart的空间表现来说，女性车主才是smart的主要消费者，对人高马大的男性车主，空间真心是够紧凑的。而且，这样一款微型车，储物空间的设计也不是它的重点所在，彰显个性的外表和代步出行的功能才是它擅长的。

　　和smart不同，大众up!不仅具有后排座椅，同时前后排空间也非常可观，作为同样是一款微型车来说，表现令人惊讶，采用短前悬设计的大众up!进一步将车内空间提升，再加上大众本来就比较擅长将空间扩大，所以大众up!能有如此表现，也算是在意料之内了。