25万左右进口SUV推荐 森林人/科雷傲/指南者/欧蓝德

　　4三菱欧蓝德

　　● 三菱欧蓝德

　　官方指导售价：22.98~34.48万元

　　在国内，欧蓝德是个很有“历史”的城市SUV。早在2004年，第一代欧蓝德就以“全时全能轿车”的名号在北汽生产，虽然生命周期比较短暂，但我们现在还能偶尔在街头看到它。第二代欧蓝德EX应该是我们最熟悉的一代，它的运动味十足的风格以及前期“布雷脸”的造型让人留下很深的印象。而如今的新欧蓝德一改之前的个性，转而老老实实地走起了家用路线。

　　-推荐理由一：空间表现过关 七座设计很实用

　　欧蓝德有五座和七座两种版本，后者算上优惠后差不多也就是25万元左右起步。它4.6米的车长，2.67米的轴距算不上多大，第三排座椅看上去不大，但经过实际乘坐之后，它还是可以胜任短途满载的需求。

　　身高170cm，体格偏瘦的模特，在欧蓝德车内均能获得很优秀的空间，符合这个级别SUV的标准。

　　-推荐理由二：动力均衡可靠 省油是亮点

　　动力系统方面，全新欧蓝德共配备了两款发动机，分别为2.0L和2.4L四缸自然吸气发动机。相比老款车型，新车取消了3.0L排量车型，并且2.0L动力参数较老款的功率上有小幅提升。

　　在我们早前的11款20万级别SUV大比拼中，欧蓝德以平均6.4L/100km的油耗“勇夺”第二，在CVT变速箱车型里排名第一。(点此进入越野时代6油耗对比)在实际驾驶中，欧蓝德的确是走轻快路线，它的变速箱匹配做得相当不错，急加速时足够凌厉，缓开时又能聪明地理解驾驶者的意图，充分展现了CVT的特性。

　　(测试时欧蓝德表显平均油耗)

　　-推荐理由三：全面进化的外观内饰

　　在替换掉老款车型上那种犀利的嘴脸，全新欧蓝德的前脸整体给人感觉更加的具有亲和力，也就更能被大众所接受。极具现代感的设计也能打动一部分年轻的消费者去选择它。

　　从车身侧面看出，新车在轮廓上的改动是比较大的，显得更为厚重。最明显的变化在于D柱车窗轮廓的设计，这种设计在目前的SUV市场上来看属比较主流，这样从车顶到后车窗的过渡也变得平滑自然了许多，尾箱的面积必然有所增长，增大的车窗也让第三排乘座的乘客有了更好的视野空间。

　　新款尾灯相比老款看起来也要时尚许多，加入的晶钻设计非常精致，尾灯在夜晚时的辨识度也有所提高。

　　说到新车内饰的设计那绝对是革命性的变化，似乎给人一种德系车的感觉。首先中控台上虽然没有采用环绕的设计，但方向盘左侧空调出风口和右侧中控区向驾驶员倾斜，且造型独特并且按键布局清晰，上手极为容易。

　　车型点评：相比以往的风格，新欧蓝德的变化可谓是翻天覆地，也许有些人可能无法接受新定位之后的造型，但不可否认它在家用化方面的转变可以说是相当彻底。除开省油和空间上的优势外，它的悬挂、CVT变速箱的智能平顺度方面都做得非常地舒适，再结合目前巨给力的优惠幅度，诚然是台居家利器，要知道，连著名演员王宝强的座驾都是欧蓝德呢。