赛欧3 amt 外观内饰信息 达到a级车的空间标准

　　说到赛欧3amt车型在以前的文章里写过，这次从汇友雪佛兰提车亲密的接触几天，又有了新发现，超级喜欢它的座椅，对于整体的背部支撑都很满意。

　　赛欧3amt车型的外观与之前上市的手动版没什么区别，外观采用雪佛兰新一代语言设计，整车营造出自信轿车风范；内饰年轻时尚，质感显著提升；乘坐空间也保持了上一代车型的优秀，达到a级车的空间标准。值得一提的是，这辆1.5lamt幸福天窗版中控台上带有一个4.2英寸液晶显示屏。在雪佛兰mylink人机交互系统的帮助下，这块显示屏可以投射手机屏幕，实现导航等功能。

　　说到赛欧3amt,不得不说这台amt跟其他同类产品最大的不同就是它能够在驾驶员松开刹车的时候带着汽车向前蠕行，像自动挡车型一样，这是之前的amt做不到的，而这也大大提升了驾驶的便捷性，不仅如此，赛欧3还配有坡道辅助功能，在坡度大于5%的时候，hsa坡道辅助功能会被自动唤醒,那么对于解放出来的左脚，就是自己说的算，想放哪就放哪了。

　　赛欧3在驾乘舒适性方面也有着不错的表现，后非独立悬架具备很好的抑震能力，车内噪音在低速阶段也得到了出色的控制，如果不是过于暴力的对待油门或延迟换挡的话，发动机的噪音基本不会影响到车内。

　　赛欧3的竞争力，我想不必多说了，相比其它合资品牌来说，它的售价和品质都有足够的说服力，较高的性价比会给很多同价位的自主品牌也带来不小的压力。（吴萌 图片来源：太平洋汽车网）