大众发布高性能版1.0T发动机 最大功率200kW/270Nm

　　日前，在维也纳汽车研讨会上，大众发布了一款高性能版的1.0T 三缸发动机。它基于现款POLO(欧版)身上搭载的EA211 1.0TSI发动机改造而来，其最大功率可达200kW，最大扭矩为270Nm，目前应用于POLO R WRC赛车版之上。

　　这台发动机采用了高效的涡轮增压器以及e-booster电子启动装置，而最大功率200kW的性能表现，相比同级别1.0T发动机而言，参数是其两倍还多。甚至超过了同样参加WRC的斯柯达Fabia R5身上的那台1.6T四缸发动机，其最大功率也不过才198kW。

　　2015款大众POLO R WRC版

　　大众汽车集团动力总成研发负责人Neußer博士(Dr.Heinz-JakobNeußer)曾在2015款大众POLO R WRC版发布之际表示，“新的赛车在性能上会更加出色。动力单元也经过精心的升级和优化，总而言是就是更简单、更轻、更强大。”

　　目前，大众终于公布了这台小钢炮的心脏，虽然从参数上不及老款1.6T所爆发出的223kW的最大功率，但由于缩减了缸数，以及采用轻量化的设计，新款POLO R WRC在实际表现上要优于老款不少。Neußer博士在评价这款发动机时表示，“它让我们知道了内燃机能有这么大潜力!”