汽车又迎一新政 皮卡的春天还有多远？

　　近日，国家相关部门联合发布一项政策：国家工信部、发改委、公安部联合发布的2016年第68号通知，河北省、辽宁省、河南省和云南省四省份率先开展放宽皮卡进城限制的试点工作。今后，国家或将逐渐放开皮卡限制，这些庞然大物将更多地出现在汽车队伍里。

　　众所周知，美国汽车市场销量最好的车型就是皮卡，像福特F系列就是美国的平民车，家喻户晓、几乎每家每户都有一辆皮卡车。皮卡从形式上来说确实是实用主义车型，因为它可以客货混装，既能像轿车一样坐人又能像货车一样拉货，牵引也是皮卡更擅长的。皮卡的车身前半部分和轿车以及SUV在外形上基本一样，其敞开式的货箱，对于封闭式的后备厢来说，皮卡货箱载物更加方便，特别是大件物品可以轻松容纳。

　　皮卡在我国的车型分类中属于商用车，其管理和普通轻型货车一样。很多省市都对这类车型进行了限时、限路段通行。有的城市规定只能晚上才能进入主城区，有的是早晚高峰期不能进入城市的主要路段等限制，这在一定程度上影响了皮卡的日常普及。随着此次利好政策的出台，人们就可以在这些地方看见福特F-150猛禽、坦途等这些庞然大物满城跑。皮卡在中国商用车领域或将迎来一次重大的变革，不久的将来，也许有越来越多的城市将加入解禁的行列。让我们一起看看几款强悍的皮卡吧。