买车遇低开发票“潜规则”

　　上个月，市民黄小姐买了部新车，可至今却一直高兴不起来：在她看来，汽车经销商一个不诚实的做法，让她不仅往返跑了不少冤枉路，关键还对今后的用车存在一些担忧，半个多月了，事情至今还得不到妥善解决，为此她已心力交瘁。

　　事件：新车开回家 才发现发票被低开

　　今年3月初，黄小姐几经挑选，看中了北京现代朗动这款车型，通过泉州几家经销商的询问比价后，最终决定到位于晋江的北现合众汽车销售有限公司看车，由于此前已经熟悉该款车的相关配置，商谈好价格后，双方就签下了购车合同。几天后，按照黄小姐的要求，车行帮忙将车牌挂好，并顺利交车。

　　可没想到，黄小姐满心欢喜提车的当晚，在翻看购车发票时，却吓了一跳：购车总共花了118000元，发票上却只有87800元，即便扣掉购置税、保险以及挂牌等共计1万多元的费用，与票面金额仍有近2万元的缺口。

　　黄小姐回忆提车时的场景说，销售人员详细介绍了各种合同、保险单等文书，但唯独将购车发票略过去了，因为当时她把心思更多放在验车环节上，加上对这些文书不熟悉，便没有注意到这个细节：“发票低开这个事情，没有事先告知，现在想起来觉得，销售人员似乎还有意隐瞒。”

　　交涉：发票重开遇障碍 双方僵持不下

　　发现问题后，黄小姐马上找到销售人员，但被告知：行业间普遍都这么做，并且经销商这样做的初衷，是为了帮消费者省钱。

　　黄小姐认为，发票如果仅是低开三五百元也就算了，可如今是接近两万元，对于日后可能遇到的保险定损、二手车买卖等问题，她很是担忧，为了消除隐患，她要求经销商按照实际购车价格，重开发票。

　　几经交涉，经销商与保险公司沟通，应黄小姐的要求，提高了相应保费，但在重开发票一事上，却答复称，因为车辆已经完成挂牌程序，发票无法重开。为此，记者咨询了税务、车管等部门得知，出现发票低开的情况，是可以通过向税务部门申请，注销旧票重开新票的，但车管部门相关负责人表示，报牌时留存的发票联，一旦退还拿去注销，已经挂上的车牌就失去了合法性，也要一并注销，因此，原则上他们不会同意取回发票的要求。

　　采访中，经销商方面承认，销售人员在低开发票上，确实没有提前告知消费者，如今，他们希望以赠送保养及其他附加优惠这种折中的方案，达成双方和解。但已经失去耐心的黄小姐，态度很坚决：要么重新开发票，要么赔偿相应的损失。

　　解析：低开发票 消费者得不偿失

　　记者了解到，低开发票，几乎已发展为行业间的“潜规则”，甚至不少车主也乐意，主动向经销商提出要求。这些车主认为，这样可以在车辆购置税及车险上，省下一笔开支。然而，记者咨询了税务部门、保险行业等专业人士后却得知，“高卖低开”的行为，对于车主而言，得不到多少实际的优惠，却有可能埋下隐患。此外，低开发票的行为，本质上是偷税漏税的违法行为，车主不仅要自觉抵制，还有义务向税务部门举报。

　　据悉，车辆购置税并不是简单地用购车价格乘以税率，还要取决于该车型的最低计税价格。所以一般来说，低开发票给车主带来的实惠，通常仅有几百元。

　　而新车在购买保险时，与车价挂钩险种分别是车损险、盗抢险、自燃损失险和划痕险4种，而车主在购买这些险种时，保险公司都以购车发票为准。保险公司工作人员介绍，定损和理赔通常是以保险合同为准，但一旦出现盗抢、整车报废等极端情况，车辆出现质量问题，与厂家沟通退换车或追偿时，以及二手车买卖的折旧估价等问题上，购车发票都将是重要的参考。因此，不要因为一时贪小便宜，而吃了大亏。