玛莎拉蒂SUV-Levante试驾 内饰配置介绍

­　　[ 摘要 ] 近一年内，已经有三个奢（豪）华品牌首次推出了 SUV 车型，足见这一块市场在利润方面的巨大诱惑。本文的主角则是其中之一—玛莎拉蒂 Levante。

­　　试驾玛莎拉蒂 SUV-Levante 矛盾结合体

­　　2011 年法兰克福车展，玛莎拉蒂带来了一款颠覆人们三观的概念车— Kubang。在 SUV 大潮还未兴起的当时，这个来自意大利摩德纳只造跑车及高性能四门房车的品牌居然推出了一款 SUV？抛弃所谓的"情怀"，准备进军更大的利润市场，玛莎拉蒂的野心路人皆知。不过，几年过去了，玛莎拉蒂的 SUV 依然还没有出现。直到今年，捷豹与宾利相继开吃螃蟹，推出 F-PACE 及 Bentayga，玛莎拉蒂的首款 SUV — Levante 才姗姗来迟。咋回事呢？

­　　试驾信息

­　　试驾时间：2016 年 7 月 试驾地点：安吉

­　　试驾天气：阴转中雨 试驾里程（参配、图片、询价） ：100 公里

­　　官方指导价：99.98-147.80 万元 车辆提供：玛莎拉蒂（中国）

­　　车辆信息：玛莎拉蒂 Levante S

­　　发动机：3.0T V6 GDi 驱动形式：Q4 全轮驱动系统（带机械限滑后差速器）

­　　最大功率（kW/rpm）：316/5750 最大扭矩（N·m/rpm）：580/4500-5000

­　　长 / 宽 / 高（mm）：5003/1968/1679 轴距（mm）：3004

­　　变速箱：ZF 8 速手自一体 悬架形式：

­　　前：双叉臂式独立悬架（空气弹簧）

­　　后：多连杆式独立悬架（空气弹簧）

­　　优势：作为玛莎拉蒂的首款 SUV，Levante 并没有过多去思考 SUV 应该怎样，而是将玛莎的烙印深深地刻在了它身上。无论驾驶还是乘坐，玛莎带给你的独特性格及品位正是它最大优势。

­　　不足：车内一些细节部件让人一看就想起了克莱斯勒，如果能形成自己独有的风格是不是会更好呢？ 其实在 Kubang 概念车推出后的量产计划中，官方有心想使用 Jeep 大切诺基的底盘来打造这款 SUV。在菲亚特和克莱斯勒联姻后，这几乎是最稳妥的方式。不过，也许是对自己旗下的产品有着近乎执着的情怀追求，他们最终否定了这个想法，他们并不想让这款 SUV 的客户买到一个混血儿。这也是为什么 Kubang 概念车迟迟没有量产的最重要原因。

­　　最终，这款被定名为" Levante "的 SUV 交出了一份漂亮的身世答卷：它来自 Ghibli（参配、图片、询价） 轿车平台，并对底盘做出了大量的修改以满足 SUV 的特性，它的动力来自于马拉内罗工厂的 3.0T V6，与克莱斯勒没有任何关系；它的四驱系统同样来自自己的轿车— Q4 AWD，即便 Jeep 的四驱是世界上数一数二的越野利器。可以说，这是一部百分百意式制造产品，车主们完全不必担心自己买到的是"换壳大切"。

­　　但是，时间也已经来到了 2016 年，不要说最直接的竞争对手保时捷卡宴早已在国内赚的盆满钵盈，就是捷豹和宾利的首款 SUV 也早已推出，豪华品牌们纷纷看到了 SUV 这块巨大的市场，Levante 还能在其中分得一杯羹么？从目前的情况来看，答案可以是肯定的。天猫商城上线 18 秒 100 台车即被抢光、身边不断有土豪朋友抱怨 Levante 要等半年以上 …… 这都反应了消费者对于玛莎拉蒂这款 SUV 的认可。

­　　也许对于土豪们来说，购买这款车的理由只有两个：1、它是玛莎拉蒂这个法拉利兄弟品牌的首款 SUV；2、别人都没有。至于产品力如何，他们应该并不是很清楚。但是作为汽车媒体来讲，我们有必要抛弃感性的因素，用理性的方式来看看 Levante 到底有何过人之处，它百万级的售价是否物有所值。