豪华车品牌H1销量榜：奥迪领跑 二线两极分化

­　　核心提示：作为奥迪品牌最大单一市场，中国保持了平稳的上升势头。6月份，中国市场（含香港销量）为奥迪贡献了51,008辆交付销量，较2015年6月的47,831辆同比增长6.6%。占据全球销量份额为30.18%。

­　　根据各大厂商发布的数据，盖世汽车整理了2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据。虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置。

­　　作为奥迪品牌最大单一市场，中国保持了平稳的上升势头。6月份，中国市场（含香港销量）为奥迪贡献了51,008辆交付销量，较2015年6月的47,831辆同比增长6.6%。占据全球销量份额为30.18%。上半年，奥迪在中国累计销量达到290,126辆，而去年同期为273,852辆，同比增长5.9%，占据全球比重为30.44%。

­　　在中国，紧凑型车型是奥迪在华的增长主力，上半年A3紧凑型轿车和Q3紧凑型SUV在华交付量为81,083辆，同比激增21.7%。

­　　今年上半年不计香港，只计一汽-大众奥迪在大陆的销量，该品牌共销售288,908辆（含奥迪进口车），同比增长6.9%；其中国产车销量为265,710辆，同比增长9.0%，占比92.0%；进口车销量为23,198辆，占比8.0%。2016年年初，一汽-大众计划，奥迪品牌国产车型全年累计销量达到52万辆，同比微增1%。今年上半年已完成51%。而且各车企会在下半年发力冲高，奥迪国产车占比或进一步提升，有望实现上述目标。

­　　今年上半年，凯迪拉克累计在华销量为45,818辆，去年同期为39,444辆，同比攀升16.1%。今年下半年，该品牌还将在国内推出CT6插电式混合动力车，将扩充其在华阵容。

­　　第7名：沃尔沃

­　　上个月沃尔沃在中国销量为7,727辆，较去年同期为7,282辆同比增长6.1%。虽然按照单月销量美国超过中国，但上半年在华销量同比增长了6.3%至40,688辆，超出在美销量4,034辆。

­　　沃尔沃S60L长轴距轿车在6月份全球销量为3,420辆，去年6月2,185辆，同比大幅增长56.5%；上半年累计销量14,757辆，去年同期11,414辆，同比激增29.3%，贡献36.3%的在华销量。该车型是专为中国市场打造的产品，与新XC90和本土化生产的XC60是该市场畅销的沃尔沃品牌车型。

­　　第8名：保时捷

­　　中国仍然是保时捷最大的单一市场，上半年交付量同比增长了4%，达到30,440辆，超过了美国26,708辆的交付量。

­　　第9名：英菲尼迪

­　　在中国大陆，英菲尼迪上个月销量为3,706辆，同比攀升12.3%，创造历史同期最高销量纪录。今年上半年因产品供货原因同比下滑2%至18,603辆，与去年同期基本持平。

­　　英菲尼迪目前在华国产车分别为Q50L和QX50，上半年累计销量为11,887辆，贡献了64%的在华销量，较去年同期激增了24.8%。

­　　英菲尼迪中期改款QX80已于6月正式上市，今年下半年，该品牌还将推出4款新车和改款车，分别为紧凑型豪华SUV全新QX30、2016款QX70、中期改款QX60和2016款Q70L。

­　　第10名：林肯

­　　林肯继续在中国保持增长态势，上半年零售量同比飙升两倍达12,450辆，高于2015年全年11,630辆的销量。MKC、MKX以及Navigator的总销量超过150,000辆，较2015年同比激增了27%。