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捷豹XFL正式上市 增21项配置/售价涨4万

2016-08-30 09:39 来源:网通社 0

­  XFL是捷豹品牌在华实现国产的首款车型,也是继极光、发现神行之后捷豹路虎在国内市场推出的第三款本土化产品,于8月29日正式上市。 本土化的捷豹XFL在保留了英伦韵味和运动特质的同时,针对中国消费者的喜好在各配置方面有了大幅度的提升。

­  捷豹XFL国产进口价格对比

­  捷豹XFL 捷豹XF -

­  车型 售价(万元) 车型 售价(万元) 差价(万元)

­  2.0T 200PS 风华版 38.8 2016款 2.0T 两驱风华版 51.8 13

­  2.0T 200PS 精英版 40.8 - -

­  2.0T 200PS 豪华版 43.6

­  2.0T 240PS 豪华版 45.6

­  2.0T 240PS 尊享版 48.8

­  - - 2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 56.8 -

­  2.0T 240PS 奢华版 56.8 2016款 2.0T 两驱奢华版 61.8 5

­  3.0SC 340PS 尊享版 61.8 2016款 3.0 SC 两驱风华版 59.8 ↑2

­  3.0SC 340PS 奢华版 68.8 2016款 3.0 SC 两驱R-Sport运动版 64.8 ↑4

­  - - 2016款 3.0 SC 四驱S高性能版 80.8 -

­  制表:网通社 Internet Info Agency

­  本土化的捷豹XFL由进口版的6款车型增加到了8款车型,共分为5个版本,分别是风华版、精英版、豪华版、尊享版以及奢华版,并提供8种车身颜色供消费者选择,售价区间为38.8-68.8万元。从上表可以看出2.0T车型售价有了普遍降低,不过除一目了然地价格变化,新车最大变化就是在于配置的大幅提升。

­  因此我们选择捷豹XFL的3.0SC奢华版和捷豹XF的两驱R-Sport运动版这两款车型进行对比,这两款相同调教的3.0SC最高配车型,虽然国产车型售价增加了4万元,但是21项新增配置值不值您说了算。

­  车身尺寸对比:在长度及轴距方面有明显增加

­  为了迎合中国消费者对商务轿车追求宽敞的使用需求,国产化的捷豹XFL在车身尺寸方面进行了调整,它的长宽高分别为5093*1880*1456毫米,相比起标轴的XF在长度上增加了129毫米,高度上缩减了1毫米,轴距增加了140毫米。高达3100毫米的轴距让捷豹XFL的后排腿部空间最长可达1102毫米,膝部空间达到203毫米。

­  动力对比:依然搭载3.0SC 340马力发动机

­  在动力方面, 捷豹XFL的3.0SC 奢华版和捷豹XF两驱R-Sport运动版一样,搭载了一款3.0SC 机械增压V6发动机。最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛•米,且全系取消了381马力的高功率3.0SC发动机。在传动部分,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

­  外观配置对比:新增全景天窗,并在细节处做了调整

­  捷豹XFL 3.0 SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-外观配置对比

­  车型 捷豹XFL奢华版 捷豹XF两驱R-Sport运动版

­  可定时加热后挡风玻璃 ● ●

­  防噪夹层玻璃 ● ●

­  外后视镜电动调节 ● ●

­  外后视镜加热 ● ●

­  外后视镜自动防眩目 ● ●

­  后视镜电动折叠 ● ●

­  后视镜记忆 ● ●

­  全景天窗 ● -

­  电动尾门 ● ●

­  电吸门 ○ -

­  雨量感应式雨刷 ● ●

­  自动前大灯 ● ●

­  近光灯 LED 氙气

­  远光灯 LED 氙气

­  LED日间行车灯 ● ●

­  转向头灯 ● ●

­  自适应大灯 ● -

­  智能远光灯 ● ●

­  大灯自动清洗 ● ●

­  LED尾灯 ● ●

­  注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置

­  制表:网通社 Internet Info Agency

­  外观设计方面,捷豹XFL基本与进口版保持一致,虽然车身长度有所增加,让它变得更为修长、大气,原本的英伦气息及动感的侧面轮廓也都很好的得到了保留。

­  新车的变化之处在于配备了分段式全景天窗,比起进口版XF的普通电动天窗更受国人青睐。另外一些变化则主要集中在它的尾部,排气尾喉由原来的圆形变为了矩形镀铬样式,并在车尾右侧新增了“奇瑞捷豹”的标识,昭示着捷豹XFL是一款国产车型。

­  内饰配置对比:为了迎合中国消费者进行了全面升级

­  捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-内饰配置对比

­  车型 捷豹XFL奢华版 捷豹XF两驱R-Sport运动版

­  豪华温莎打孔真皮座椅 ● ●

­  豪华温莎皮覆盖仪表盘 ● ●

­  10向电动调节前排座椅 - ●

­  14向电动调节前排座椅 ● -

­  前排驾驶座和乘客座椅记忆功能 ● -

­  后排中央扶手(带杯托) ● ●

­  后排乘客可电动调节前排乘客座椅位置 ● -

­  后排商务桌板 ○ -

­  后排翼型头枕 ● -

­  前/后排座椅加热 前● / 后● 前● / 后○

­  前/后排座椅通风功能 ● ○

­  电动调节方向盘 ● ●

­  多功能软细纹真皮方向盘 ● ●

­  自动防眩目内后视镜 ● ●

­  远程定时温控 ○ ○

­  四区温控 ● ○

­  空气质量感应 ● ●

­  车内高级情景灯光 ● ○

­  吸烟套件 ● ●

­  12.3" 全尺寸虚拟仪表盘 ● -

­  10.2"中控触摸屏 ● ●

­  Meridian环绕音响系统 (825W) ● ○

­  蓝牙连接 ● ●

­  后排独立空调 ● -

­  后排液晶屏 ● -

­  后排娱乐系统 ● -

­  InControl智能驭领-尊享导航 ● -

­  注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置

­  制表:网通社 Internet Info Agency

­  在内饰的造型方面,捷豹XFL同样与进口XF基本保持一致,但它在舒适性配置方面做的可谓是不遗余力,新增了14向座椅电动调节、Meridian环绕音响系统、四区温控系统等等。更令人惊喜的是,捷豹XFL在后排座椅还增加了后排独立空调、后排双8英寸显示屏、座椅按摩、老板键等功能,完美的诠释了“豪华”二字。

­  安全科技配置对比:首次引入后排开门警示系统

­  捷豹XFL 3.0SC 340PS 奢华版/捷豹XF 3.0 SC 两驱R-Sport运动版-安全科技配置对比

­  车型 捷豹XFL奢华版 捷豹XF两驱R-Sport运动版

­  前排正面/侧面安全气囊,带侧气帘 ● ●

­  后部停车辅助装置 ● ●

­  前部停车辅助装置 ● ●

­  倒车辅助摄像头 ● ●

­  全方位车身影像系统 ○ ○

­  自动泊车(平行/垂直泊车及自动驶离) ○ ○

­  并线辅助 ● -

­  360°停车辅助 ○ ○

­  紧急制动辅助 ● -

­  智能紧急制动 ● ●

­  车道偏离警示 ● ●

­  车道保持辅助及驾驶员疲劳监测 ○ ○

­  盲点监测系统带倒车广角侦测功能 ● ○

­  无钥匙启动 ● ●

­  无钥匙进入 ● -

­  —noe ™ 车内空气净化 ● ●

­  后排开门警示 ● -

­  发动机启停 ● -

­  注:"●"表示有此配置,“O”表示此配置可选配,"-"表示无此配置

­  制表:网通社 Internet Info Agency

­  在安全科技配置方面,捷豹XFL针对国内环境提供了nanoe车内空气净化技术,能有效过滤空气中的有害物质。此外,捷豹还首次引入了后排开门警示系统,可监测到侧后方的靠近车辆,并提醒后排乘客暂勿开启车门,有效的保障了车内及车外人员的安全。盲点监测系统带倒车广角侦测功能、发动机启停以及并线辅助等功能的加入则是让捷豹XFL的安全性更上一层。

­  总结:

­  不得不说这次国产捷豹XFL确实用心了,它在各个方面都为了契合中国消费者的喜好做出了很大的改变,更重要的是其38.8-68.8万元的售价也比较务实,相比进口版的捷豹XF,本土化的捷豹XFL在性价比方面有着明显的优势,也更适合中国消费者。对于一直倾心于捷豹的人来说,这次本土化的捷豹XFL更为值得入手。(图/文 张磊)

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到头了;
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