宝马8系2018年回归 6系继续服务市场
盖世汽车 2016-10-26 15:53
据《汽车新闻》报道，宝马8系轿跑将回归，与梅赛德斯奔驰S级轿跑竞争市场。8系轿跑将转变目前6系在欢迎度和空间上的劣势。
早在1989年宝马就推出了8系车型，但是因为设计太超前以及实用性等问题并没有收到良好的市场反馈，于1999年停产。新宝马8系将会弥补7系和劳斯莱斯魅影之间的差距。
知情人士透露，双门8系轿跑预计于2018年底与大众见面，一年之后推出敞篷版。高性能版M8还在讨论中，确定的是会有车型配置12缸发动机。此外，6系轿跑和敞篷并不会停产，但是宝马会将5系GT命名为6系GT。宝马6系四门轿跑的命运还悬而未决。
据之前曝光的谍照来看，宝马8系，比现款双门6系(也有四门大型轿跑车型)更大，会和1999年停产的8系一样成为宝马旗舰轿跑。有趣的是，1990年宝马8系最初亮相时，较小较便宜的6系却不再生产。当宝马8系渐渐淡出市场，宝马6系又杀回市场。但是历史不会重复，在期待新宝马8系的同时，宝马6系也将继续服务市场，与梅赛德斯奔驰即将推出的E级轿跑争夺市场。
宝马8系采用的是最新7系轿车轻量型、半碳纤维制的架构。尽管新一代的宝马6系有可能采用同款架构的缩小版，但是在宝马家族的地位，宝马8系依然要高于6系。值得一提的是，宝马8系将会比7系的设计风格更具有表现力。从曝光的谍照来看，宝马8系很像宝马2014年发布的VisionFuture豪华车。引擎罩比6系长很多，车门和后车轮之间的距离也较宽。轴距虽然没有7系长，但是也足够长，而且8系看起来更大。从驾驶座头顶到行李箱盖尾部的唇扰流器，整个车顶轮廓弧度更优雅。尾灯似乎也来源VisionFuture豪华概念车。
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