石墨烯打造世界上最轻的赛车 四缸发动机创极限

­　　Briggs（BAC）汽车公司发布了一辆石墨烯做车身材料的赛车，该车相比于钢制材料车身重量减轻百分之二十，强度增加二百倍。

­　　Briggs（BAC）公司不久前在曼彻斯特发布了全球第一台全身车架都使用石墨烯作为材料的汽车，名为 BAC Mono。

­　　BAC 汽车公司成立于 2009 年，这是一家非常年轻的企业，全称为 Briggs Automotive Company，简称 BAC。

­　　BAC 公司由 Lan Briggs 和 Neill Briggs 两兄弟于 2009 年在英国西北部成立，哥哥 Lan Briggs 毕业于英国考文垂大学汽车设计专业，曾经在奔驰和保时捷担任设计工作。

­　　* 哥哥 Lan Briggs 弟弟 Neill Briggs

­　　这辆车能被众多人关注，很大一部分原因是哥哥对赛车独特的设计。

­　　弟弟 Neill Briggs 则是一名汽车工程师，曾供职于宾利和福特。这本身就是一件很有意思的事情，兄弟两一人负责外观，一人负责工程。

­　　BAC Mono 的供应商大约有 100 家，每一家供应商都是经过 BAC 精挑细选之后的。而供应商必须确保专人为 BAC 制造零件以保证零件质量，每个零件都要经过严格检验，并且有专门的包装。

­　　BAC Mono 全车重量为 580kg，前后轮、车身、悬架系统、发动机全部使用了石墨烯材料。 BAC Mono 单座赛车的发布成为可以上赛道最轻的赛车。

­　　BAC Mono 石墨烯材料车身重量要比钢材料车身减重百分之二十，强度是钢材料车身的 200 倍。

­　　而刚刚上市发布的捷豹 XFL 使用的百分之七五铝制车身其强度仅仅比钢制车身增强百分之二十八。

­　　BAC Mono 搭载的一台 2.5 升 305 马力四缸发动机，据官方称，BAC Mono 0-60 英里（0-96 公里）加速时间为 2.8 秒。

­　　而同样发动机用在普通车上面，其加速时间最快也要在 7 秒以上。

­　　BAC 发展总监和创始人 Neill Briggs 表示：" BAC 公司是唯一家将石墨烯材料应用在汽车行业的公司，车身重量显著减轻可以为客户提供更好的汽车性能，同时还要感谢长期合作的 haydale 公司。"

­　　Haydale 是一家专门建造用来加工和处理纳米材料的公司，该公司已经将石墨烯应用到航空航天，油墨，传感器，储能等领域。

­　　关于车身材质石墨烯

­　　Cn 石墨烯的化学方程式，石墨烯是将如同苯环一样、由 6 个碳元素组成的六角形在二维平面上相互连接形成的六连环薄片。也叫石墨烯薄片。将这种薄片卷成筒状就是碳纳米管，多层层叠就是石墨。

­　　与碳纳米管相比较而言，石墨烯薄片呈圆筒构造，变成单层时，其曲率进一步减小，允许的电子状态只有几个，因此具备量子效应。

­　　石墨烯是介于石墨和碳纳米管之间的材料。

­　　石墨烯具备超薄、高强度、导热性、导电性、透光性极佳等特性。

­　　应只有一个碳原子厚度，被称为自然界最薄材料。有专家曾表示，"发现石墨烯，意味着硅被替代成为可能，下一代信息技术革命大幕将随之开启，人类也将因此走进"碳时代。"

­　　石墨烯除能替代硅元素之外，最大的特性就是可以与多种物质结合，来改变物质的物理特性。

­　　诺贝尔物理学奖获得者安德烈 · 海姆称，"将石墨烯添加到塑料、橡胶、金属等材料，或加入润滑油、纤维、电池液、油漆等液态工业品中，可显著改善它们的性能。"

­　　BAC 公司将石墨烯应用到汽车产业是一次成功的试水，根据 topspeed 网站报道称，BAC 公司发布的赛车已经有人在为他们的创新买单。