FF美国工厂停摆 或与乐视资金链断裂有关

­　　近日我们从英国《金融时报》获悉，位于美国内达华州，由中国企业乐视集团筹建的Faraday Future内华达州工厂因工程款项拖欠问题导致停工。这或许也意味着，原本计划于2017年1月在国际消费类电子产品展览会上发布首款量产车的计划，很有可能无法实现。

­　　美国内华达州财政部长DanSchwartz对《金融时报》介绍：“乐视公司拖欠工程总承包商Aecom数百万美元的工程款项，原定于2017年初完工的项目，如今还在初期施工阶段。所以，2017年内组织生产汽车恐怕不太现实。”不过对于此事工程总承包商Aecom矢口否决。据Aecom的相关负责人解释：“Faraday Future正在调整建设计划，工厂建设预计在2017年初重启。”

­　　据悉，在2016年7月的时候，美国内华达州财政部长Dan Schwartz就已向Faraday Future发出了融资风险警告：“虽然乐视集团董事长贾跃亭以63亿美元的财富跻身中国富豪榜第30位，但是他为Faraday Future项目的融资，相当一部分是来自于他的消费电子公司的股票，但是自2016年6月3日以来，该股票的股价已暴跌3成。对于互联网公司层面，贾跃亭无疑是成功的，但他无法承担建立汽车产业所需的数十亿美元，那他需要的钱会从哪些渠道来呢？”

­　　其实，贾跃亭不仅在Faraday Future内华达州工厂这个项目上斥资10亿美元，在浙江超级汽车工厂项目中更是投入了18亿美元。而且，他还投资了Lucid Motors电动车公司。不仅如此，贾跃亭最近还以20亿美元的价格收购了Vizio(美国高清电视制造商)。

­　　对此，贾跃亭本人最近也承认乐视过度扩张的事情，并计划削减运营成本，而且他最近还获得了6亿美元的新融资。不过，前Lucid Motors员工Martin Eberhard针对乐视汽车的多品牌电动车战略提出了质疑：“运作起来像一家老土的香港公司。”

­　　就在不久之前，Faraday Future发布了FF Zero 1纯电动超级汽车，该款车型的4个车轮分别配有电动机，其最大总功率超过746kW，0-96km/h的加速不到3s，极速更是能突破320km/h。而且Faraday Future的首款量产车，也拟定于2017年1月在拉斯维加斯开幕的国际电子消费展上正式发布，不知此次事件是否会对Faraday Future的新车计划带来冲击。

­　　值得注意的是，此前 Faraday Future吸引了来自特斯拉、宝马以及其他公司的现役高管。乐视此前也展示了他们与LG化学共同研发的“世界上能量密度最高的电池”。据一位乐视汽车的离职员工介绍：“Faraday Future是否成功，很大程度上依赖其拟定于在2017年举办的国际消费类电子产品展览会发布的首款量产车的目标能否实现。如果搞砸了，那它离失败也不远了。”(赵子旺)