想拿500万买福特？告诉你买不到

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­　　牛车网网友贤者星 问：

­　　福特 GT 这款车到底有多牛？

­　　牛车网网友 tmh1944 答：

­　　全新福特 GT 自从发布以来就一直处于一车难求的状态，首辆量产版全新福特 GT 订单已于近日在位于加拿大安大略省万锦市的 Multimatic 工厂正式下线。但是要想知道福特 GT 有多牛，仅仅一款车是不足以说明的，我们得从它的历史说起。

­　　在 1963 年的末尾，福特的话事人亨利 · 福特二世先生打算将法拉利纳入麾下，藉此进军超级跑车市场。但打脸是，在交易完成的前一刻，法拉利方面却临时反悔解约，这使得亨利 · 福特二世非常生气，既然你不卖，我自己造一个总行了吧。于是，福特和卡罗尔 · 谢尔比一同合作研发了初代福特 GT40（40 代表车高 40 英寸，大约 1 米左右吧不要小看这个尺寸，这个尺寸可是相当罕见的），初代福特 GT40 连续四年称霸勒芒，甚至在 1966 年包揽了前 3 的位置，硬生生地把法拉利逼出了勒芒的赛事，也就此开启了这款美国超跑的传奇厉程。

­　　从 1964 年的原型车，到 1966 年的大获全胜，再到 1969 年的停产，福特 GT40 经历过 MK1-MK4、J-Car 等 5 款车型，排量为 4.2L-7.0L 不等，但只配备 5 速手动变速箱。尽管福特 GT40 已在那几年名声大噪，但那个时代的福特 GT 完为勒芒而生的，仅有 7 台 GT40 mk3 道路版可以正常上路，它们也成为了收藏家的宠儿。那时的福特 GT 可谓是真正的可望而不可及啊。

­　　真正可以为多数人买到的福特 GT 出现在几十年后的 2004 年，当然，这里的多数只是相对于 GT40 而言。新一代的福特 GT 传承了老福特 GT40 的外观元素，但与其前辈不同的是，这代福特 GT 可是为量产而打造的。2004 年至 2006 年间，福特一共生产了大约 4000 台福特 GT，当时的起售价是 14 万美元，其配备的 5.4 升 V8 机械增压发动机最大马力达到了 500 匹，能够产生 678N·m 的恐怖扭矩。尽管这一代福特 GT 从未参加过勒芒 24 小时耐力赛，但是它为后辈明确了未来的发展方向。

­　　在十几年前，这样的内饰可谓梦幻至极

­　　下面要出场的就是我们今天的主角了——全新福特 GT

­　　在 2015 年北美车展上 , 经典蓝色涂装的最新一代福特 GT 正式亮相 , 并且福特宣布将携旗下全新 GT 超跑赛车回归全球最富盛名的汽车赛事——勒芒 24 小时耐力赛，同时这款美国超跑也会在 2016 年上市销售。

­　　图为福特 GT40Mirage 车尾

­　　在这台全新福特 GT 身上看到最多的两个字我想大概就是传承，随便选一个角度看，都能轻易找到原来 GT40 的设计元素。楔形的前脸线条，引擎盖的导流槽，硕大的中冷进气口。最明显的地方是车尾：两侧的圆形大灯，中置双出的排气管，俨然就是一辆现代版的 GT40 啊。

­　　如果你认为全新福特 GT 只有传承的话，那你就大错特错了，它的这些造型，无一不是为了空气动力学做贡献的。除了楔形车身、水滴型座舱和巨大的轮拱之外。车身上还有一大亮点就是巨大的飞拱造型，这一结构不仅让冷空气更加容易流入发动机进气口，强化发动机的散热，也让全新福特 GT 同时拥有了理想低风阻和充分下压力。帮助其搭载的 3.5 升 V6 Ecoboost 双涡轮增压发动机推出超过 600 匹的马力。

­　　这款车还有一大特点就是轻，重量仅为 1310 千克。能做到如此的轻量化可不仅仅是因为应用了全碳纤维的车体，就连座椅周围的饰板、中控、门板都应用了碳纤维，要是这你还嫌不够的话，还可以选装碳纤维的轮毂。风挡玻璃使用了康宁最新的大猩猩玻璃，据说因此减少了 12 磅的重量。真是做到了极致。

­　　图为首辆下线的全新福特 GT

­　　虽然全新福特 GT 的售价高达 40 万美元，但依旧挡不住车迷们的热情，自发布以来累计已接到到超过 7000 份的订单，为此，福特宣布将全新福特 GT 的生产计划延长至 4 年，产量也翻倍达到 1000 辆，但恐怕该车"一车难求"的状态也不会有多大改变。