广汽本田新款雅阁配置和特点解析（多图）

●国产展望：

◆销量：曾多年位居同级别第一

　　雅阁这款车一直以来在华销量都不错。从最近的第八代雅阁上市后，2008-2011年该车均是中型车销量冠军。不过到了2012年和2013年，其地位被竞争对手赶超，落到了同级别的第3位和第4位。2012年雅阁的销量达到了104114辆，其中2.0L车型73427辆，2.4L车型30685辆。2012年，雅阁的销量占广汽本田总体销量的34.59%，位列第一。有着如此的销量规模，雅阁换代的一举一动也会对未来市场产生影响。

◆市场展望：优势和不足

　　有关雅阁未来的市场前景，我们从以下几个方面进行探讨。从汽车之家此前对于购买中型车消费者关注要素调查来看，油耗是所有选项中占比最高的，其次是价格和安全。

『汽车之家此前对于中型车购车消费要素的调查』

　　从汽车之家雅阁车型的口碑榜来看，现款雅阁的性价比、内饰以及空间方面被大家认同。而油耗、动力方面的表现并不理想，而这一点恰恰又是该级别购买时关注的重点。

『汽车之家雅阁车型的口碑榜，点击查看详情』

　　从上文新一代雅阁的车型特点来看，我们看到了许多“更轻、结构更简单；进一步提升燃油经济性”的描述。在日系车型普遍没有采用增压发动机的今天，日系车企也在不牺牲动力表现的同时，通过更多的办法来让燃油经济性的进一步提高。新EarthDreams动力系统的引入，能否带来动力和燃油经济性方面的提升，我们将继续关注。

　　此外，空间舒适性也是关注的另一个重要因素。从汽车之家雅阁车型的口碑榜来看，广大车主对于现款雅阁的空间表现是满意的。新一代雅阁在轴距缩短的情况下，后排乘客的腿部空间官方表示反而增加了25mm以上，对于空间的变化，我们也将等待实车到来后第一时间进行体验。

　　随着汽车市场的不断发展，配置方面雅阁已经不再领先，甚至成为了短板（例如低配车没有ESP）。同时从雅阁、凯美瑞和天籁三款日系车的保养对比来看，雅阁也是最贵的（查看保养详情）。有关配置和保养的问题，希望厂家能够进一步关注。

　　最后一点我们也不能忽略，通过多年的销量积累，雅阁的品牌已经打响。通过已有的良好品牌影响力，能够让雅阁在推广和宣传上如虎添翼。

　　回想2008年第八代雅阁上市时，相对亲民的价格加上整车三年十万公里保修确实让市场曾经疯狂过，加价3万元提车的情况屡见不鲜。但在编辑来看，等到今年9月份第九代雅阁上市的时候，估计这种加价情况可能不会出现：因为现在同价位、同级别市场可选的产品实在是太多了，竞争对手间的差距也在逐渐缩小。目前国内汽车市场变化非常快，如果只停留在功劳簿上，不直视市场的变化，那么无论你是否已经成名，终会被市场所淘汰。

●结语：

　　由于凯美瑞和天籁已经换代，即将到来的第九代雅阁可以以一个后来者的身份对标两款车进行竞争。凭借多年销售积累的口碑和产品针对性的变化，编辑认为第九代雅阁想成功并不难。而现款雅阁自身存在的一些问题，也希望厂家能够注意。根据我们获得的信息，新一代雅阁最快会在今年9月份正式上市，届时第九代雅阁能否带来一个让人心动的价格呢？那就让我们拭目以待吧。（编译 王寅）