皇冠们为何沦落风尘？因为它们把自己山寨了【图】

　　丰田皇冠在2014年的8月份仅卖出了789台，与之对应的参照是，奥迪A6L同月的销量为14760台。而在2007年的时候，这两款车销量基本是打成平手的。

　　为什么皇冠从豪华车市场的强有力竞争者，彻底沦为了今天的边缘车型?有说在品牌上，丰田不具备和ABB相提并论的号召力;有说在技术上，皇冠多年以来缺少先进科技，底盘、发动机技术都老。还有一说，在产品形象上，皇冠过于老气，给人老年人座驾的固有印象，无法满足当下豪华车消费年轻化的市场趋势。

　　关于最后一点，丰田其实是非常意识到的，也做了一些功夫。两年前请佟大为拍的皇冠广告就是旨在塑造皇冠年轻车主的形象。另一个动作就是皇冠中期小改款，弄出了一个“大嘴”的造型。

　　“大嘴”肯定是向奥迪学的，尽管丰田不可能承认。他们的设计师很可能认定(或者被告知)了“大嘴”的豪华车才会在中国好卖，才能让年轻人喜欢。

　　我不能确定皇冠的销量显著下滑，与这张改款后的脸有多大关系。但从设计理论分析，这张脸会得罪不少皇冠传统用户，又不见得能讨好几个原来不属于它的新用户。关键在于，这是一副没有美感可言的设计——生搬硬扭出来的前脸，没有任何理由地将隔栅弄出一个“U”型镀铬装饰条，延伸到保险杠上，与发动机舱盖、大灯都完全没半点呼应，像是硬生生贴在脸上的胶带。