试驾英菲尼迪Q50L 走在日系高端品牌的前端【图】

　　4配置并未因国产化而有太多改变

　　至于大家最关心的配置方面，其实国产版并没有因为其国产的身份而有巨大的变化(若以Q50豪华运动版与Q50L豪华运动版互相对比)，重要的Infiniti InTouch系统都被保留下来。不过Q50L提供了五个配置级别给消费者选择，比起进口版本的三个选择更多。

　　Q50L驾驶辅助系统介入的平顺性相当不错，不像有些车厂的驾驶辅助系统介入的感觉非常突兀。而其搭载的PFCW车辆追撞预警系统、FEB自动急停辅助系统、DCA车距控制辅助系统更可以减少驾驶者因为疲劳而导致的危险。例如在高速公路上，若系统侦测到前车减速，就会自动减低车辆速度，甚至可以完全将车辆刹停，不过停止后的三秒内，驾驶者必须接管刹车，否则系统会自动解除刹车。