汽车方向盘一次看个够 SUV方向盘PK一览图【图】

　　[导读]世界都没观过,哪来的世界观? <车域无疆>就是要和广大消费者一同观世界、观汽车，建立起一个正确的汽车观。为此策划系列专题:<一次看个够>，敬请期待!

　　汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的，其进步和发展也是由各个细微的进步和变化所构成。除了从宏观上(外形、配置等)来把握汽车的变化趋势外，也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件，驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。

　　一、方向盘进化史

　　最初的汽车方向盘设计来源于船舵，垂直安装在座椅前。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法用舵来控制汽车。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。

　　在功能上，原始方向盘只具有转向功能，其光秃秃的造型持续了24年。后来,喇叭按钮被安装在方向盘上。八十年代后，出现了安装在方向盘中央的保护驾驶员头部的安全气囊，方向盘中央尺寸变大;九十年代至今，方向盘的功能已经趋于多样化、集成化，其中以F1赛车的方向盘功能集成化程度最高，几乎做到了除刹车和油门踏板外，所有车辆控制件全部集成于方向盘上。

　　现在常见的集成于多功能方向盘上的功能键主要有：音响控制、车载电话、拨片换挡、空调控制、定速巡航等。