奥迪A6L去年一辆也没卖给政府 到底是什么原因？

就在上周，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文被国资委的相关人士约谈了四十分钟。

　　就在上周，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文被国资委的相关人士约谈了四十分钟。对方直接问他：“奥迪品牌最近问题太多，负面的东西也太多。现在政府官员都不坐A6了，你A6卖给谁？你现在这么多问题，销售业绩也下滑，你说说到底什么原因？”

奥迪A6L（网络图片）

　　外界对奥迪的这种印象让葛树文的心情有些复杂。他不否认奥迪在2014年经历了不少风波，这跟以往完全不同。但从市场数字来看，奥迪仍旧有底气站在中国豪华车市场老大的位置上。随着新任一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明的到来，奥迪在2015年即将打响一场新的战役。

　　以下是一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理葛树文在“2014全年业绩沟通会”上的发言整理，有删节。

　　2014年对奥迪是不平凡的一年。

　　一方面要面对来自于整个市场环境的压力，日子过得很艰难。另一方面，奥迪品牌又要面临各种各样的负面影响，可以说，麻烦事不断，是个多事之秋。

　　反垄断法第一次在汽车行业应用，奥迪首当其冲。席卷全国的反腐风暴，奥迪也没能幸免。很多朋友都为我们捏了一把汗，打电话问我，奥迪到底怎么样了？你能不能挺得住？

　　但是今天在这里，面向全国媒体，我们可以自豪地告诉各位，奥迪就是奥迪！奥迪仍然是领导者！奥迪挺过了这场风波！

　　我也要感谢我们的团队，奥迪事业部的800多名员工，中外方精诚合作。也感谢我们的经销商，我们戮力同心，一致应对市场，也感谢我们的客户和在座的媒体。

　　可以说，这一年过得非常不容易。但是要总结这一年到底是怎么样，我想套用下李克强总理说的一句话，叫“困难比预料的要多，但结果比我们预想的要好”。