盘点中国十大魔鬼公路 险峻路段让司机心惊胆战

　　● TOP3 “死亡5公里”

　　八达岭高速公路是连接北京市区和著名风景旅游胜地长城八达岭地区的高速公路。这条高速公路在延庆开始称为京张高速公路，是国家高速公路网中京藏高速公路(G6)组成部分，主线全长69.98公里。

八达岭高速公路（图片来源网络）

　　八达岭高速公路的建成将有效地缓解北京西北方向交通拥挤的状况，带动沿线经济的发展，促进旅游发展，为晋煤外运提供了一条安全，快捷的运输线。

　　八达岭高速公路进京方向55到50公里路段，从1998年11月开通到2003年9月，共发生重特大交通事故32起，导致62人受伤，49人死亡。短短5公里，平均每公里就死亡10个人。所以这一路段被人们称作北京的“死亡之谷”。

　　夺命原因

　　白天北京市区限制大货车通行，所以进京的大货车集中在深夜行驶，因为夜间驾驶视线不清，而且长途运输使得司机往往疲劳驾驶，这些使得发生事故的危险性大大增加。这段北京惟一的山区高速公路对于不熟悉复杂路况的外地司机来说很有可能就是“死亡陷阱”。

　　八达岭高速公路有三分之一的路段是依山而建，大货车在山区路段上一旦车速过快就很容易失去控制。因此，与一般高速公路限速每小时110公里不同，这个事故多发地段的车速被限制在大车每小时40公里，小车每小时60公里，但许多司机并没有这么做。

　　特大事故

　　内蒙古自治区一辆装载电石的大货车，行至北京昌平区八达岭高速公路进京方向49公里处时，因制动失灵，追撞上同方向行驶的北京长途汽车有限公司从河北蔚县驶往北京德外的一辆大客车，翻入道路左侧约20余米处的山沟后，两车及货车内拉载的电石起火。车祸共造成24人死亡，1人重伤，2人轻伤，6人轻微伤。这次事故当时被定性为，建国以来最严重的一起交通事故。